வலைப்பதிவு

வயது அடிப்படையில் கார் இருக்கை நிலைகள்: முழுமையான வழிகாட்டி, பிறப்பு முதல் 12 வரை (2026)

2026-07-02 15:20:53
வயது அடிப்படையில் கார் இருக்கை நிலைகள்: முழுமையான வழிகாட்டி, பிறப்பு முதல் 12 வரை (2026) | நன்றாக


விரைவான பதில்:நான்கு கார் இருக்கை நிலைகள் உள்ளன: பின்புறம் எதிர்கொள்ளும் (பிறப்பு முதல் 2 வயது வரை, சிறந்தது நீளமானது), சேணத்துடன் முன்னோக்கி எதிர்கொள்ளும் (சுமார் 4+ வயது), பூஸ்டர் இருக்கை (சீட் பெல்ட் பொருந்தும் வரை, பொதுவாக வயது 8–12), இறுதியாக சீட் பெல்ட் மட்டும் (சுமார் 4'9" உயரம்) ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் தங்க விதி: உங்கள் நகர்த்தவும் குழந்தை அவர்களின் தற்போதைய இருக்கையின் உயரம் அல்லது எடை வரம்பை விட அதிகமாக இருந்தால் மட்டுமே - அது எப்போதும் இல்லை வயது. மேலும் 13 வயது வரை பின் இருக்கையில் இருங்கள்.

"இப்போது என் குழந்தை என்ன கார் இருக்கையில் இருக்க வேண்டும்?" ஒவ்வொரு பெற்றோரும் அதைக் கேட்கிறார்கள் - ஒரு வருடம் கழித்து மீண்டும் கேட்கிறார்கள், ஏனென்றால் உங்கள் குழந்தை வளரும்போது பதில் மாறிக்கொண்டே இருக்கும்.

பெரும்பாலான பெற்றோர்கள் தவறாகப் புரிந்து கொள்ளும் விஷயம் இதுதான்: நிலைகள் உண்மையில் வயதைப் பற்றியது அல்ல. அவை அளவு இருக்கும். வயது ஒரு கடினமான வழிகாட்டி. உங்கள் குழந்தை தனது தற்போதைய இருக்கையின் உயரம் அல்லது எடை வரம்பை விட அதிகமாக வளரும்போது அடுத்த கட்டத்திற்கு நகர்கிறது - பிறந்தநாளில் அல்ல.

இந்த வழிகாட்டி நான்கு நிலைகளையும் கடந்து செல்கிறது, ஒவ்வொன்றிலும் எதைப் பார்க்க வேண்டும், மற்றும் - மிக முக்கியமாக - உங்கள் குழந்தை மேலே செல்லத் தயாராக இருக்கும் அறிகுறிகள். புக்மார்க் செய்யவும்; நீங்கள் திரும்பி வருவீர்கள்.

இந்த வழிகாட்டியை ஏன் நம்ப வேண்டும்:பெவெல் 2015 முதல் சான்றளிக்கப்பட்ட குழந்தை கார் இருக்கைகளை தயாரித்து வருகிறது. 40க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படுகிறது. ஒவ்வொரு இருக்கையும் ECE R129 (i-Size) க்கு சான்றளிக்கப்பட்டது மற்றும் CCCஐக் கொண்டுள்ளது சான்றிதழ். கீழே உள்ள நிலைப் பரிந்துரைகள் தற்போதைய NHTSA மற்றும் AAP வழிகாட்டுதலைப் பின்பற்றுகின்றன.

ஒரு பார்வையில் 4 கார் இருக்கை நிலைகள்

முழு பயணமும் ஒரே வரைபடத்தில். நினைவில் கொள்ளுங்கள்: இந்த வயதுகள் தோராயமானவை - உங்கள் குழந்தையின் உயரம் மற்றும் எடை மற்றும் உங்கள் இருக்கையின் வரம்புகளின்படி செல்லுங்கள்.

மேடை வழக்கமான வயது இருக்கை வகை எப்போது மேலே நகர்த்தவும்...
1. பின்புறம் பிறப்பு - 2+ ஆண்டுகள் குழந்தை, மாற்றத்தக்கது அல்லது ஆல் இன் ஒன் (பின்புற முறை) குழந்தை இருக்கையின் பின்புறம் எதிர்கொள்ளும் உயரம்/எடை வரம்பை எட்டியது
2. முன்னோக்கி எதிர்கொள்ளுதல் ~2 - 5 ஆண்டுகள் (AAP: வயது 4+ வரை) கன்வெர்டிபிள் அல்லது ஆல் இன் ஒன் சேனலுடன் குழந்தை சேணம் உயரம்/எடை வரம்பை மீறுகிறது
3. பூஸ்டர் ~5 - 8+ ஆண்டுகள் பெல்ட்-பொசிஷனிங் பூஸ்டர் சீட் பெல்ட் பூஸ்டர் இல்லாமல் சரியாக பொருந்தும்
4. சீட் பெல்ட் ~8 - 12 ஆண்டுகள் (4'9" உயரம்) வாகன இருக்கை பெல்ட், பின் இருக்கை N/A — ஆனால் 13 வரை பின் இருக்கையில் இருங்கள்

நிலைகள் எவ்வாறு ஒன்றுடன் ஒன்று இணைகின்றன என்பதைக் கவனியுங்கள். அது வேண்டுமென்றே - ஒருஆல் இன் ஒன் கார் இருக்கைஒரே இருக்கையில் 1 முதல் 3 வரையிலான நிலைகளை மறைக்க முடியும், அதனால்தான் பல பெற்றோர்கள் மூன்று தனித்தனி இருக்கைகளை வாங்குவதைத் தவிர்க்க ஒன்றைத் தேர்வு செய்கிறார்கள். இறுதியில் அதைப் பற்றி மேலும்.

நிலை 1

பின்புறம் (பிறப்பு முதல் 2 வயது வரை)

ஒவ்வொரு குழந்தையும் இங்கே தொடங்குகிறது, இது பாதுகாப்பிற்கு மிகவும் முக்கியமான கட்டமாகும். உங்கள் குழந்தை காரின் பின்புறத்தை எதிர்கொள்ளும் வகையில் சவாரி செய்கிறது, அதனால் முன்பக்க விபத்தில் - மிகவும் பொதுவான கடுமையான வகை - ஷெல் அவர்களின் தலை, கழுத்து மற்றும் பின்புறம் அனைத்தையும் ஒரே நேரத்தில் தொட்டில் செய்கிறது.

எவ்வளவு காலம்?

முடிந்தவரை. NHTSA 1 வயதுக்குட்பட்ட ஒவ்வொரு குழந்தையும் பின்புறமாகச் சவாரி செய்ய வேண்டும் என்று கூறுகிறது, மேலும் உங்கள் குழந்தை இருக்கையின் உயரம் அல்லது எடை வரம்பை மீறும் வரை பின்புறமாக இருக்குமாறு AAP பரிந்துரைக்கிறது - பெரும்பாலான குழந்தைகளுக்கு இது 2 வயது, மற்றும் பெரும்பாலும் 3 அல்லது 4. இது பழைய "1 வயதில் திரும்புதல்" அறிவுரையிலிருந்து மாற்றமாகும்.

இந்த நிலைக்கான இருக்கை வகைகள்

  • குழந்தை கார் இருக்கை- பின்புறம் மட்டுமே, கேரியர்-பாணி, பொதுவாக 22-35 பவுண்டுகள் என மதிப்பிடப்படுகிறது. மிக வேகமாக வளர்ந்தது.
  • மாற்றக்கூடிய கார் இருக்கை- பின்-முகங்கள் அதிக வரம்பிற்கு (பெரும்பாலும் 40-50 பவுண்டுகள்), பின்னர் முன்னோக்கி திரும்பும். நீண்ட காலம் நீடிக்கும்.
  • ஆல் இன் ஒன்- பின் முகங்கள், பின்னர் முன்னோக்கி, பின்னர் அதிகரிக்கும். ஒரு இருக்கை, முழு பயணம்.

பின்பக்க முகப்பு ஏன் மிகவும் பாதுகாப்பானது என்பதைப் புரிந்துகொள்வது மதிப்பு - எங்கள் வழிகாட்டிபின்புறம் எதிர்கொள்ளும் vs முன்னோக்கிமற்றும் எங்கள்விபத்து-பாதுகாப்பு அறிவியல் விளக்குபவர் இருவரும் அதை உடைக்கிறார்கள்.

எப்போது மேலே நகர்த்தவும்:உங்கள் குழந்தை உங்கள் குறிப்பிட்ட இருக்கையில் பின்பக்கமாக இருக்க அனுமதிக்கப்படும் அதிக உயரம் அல்லது எடையை அடைகிறது. முன்பு இல்லை.
நிலை 2

முன்னோக்கி எதிர்கொள்ளும் சேணம் (~வயது 2–5)

உங்கள் குழந்தை உண்மையாகவே பின்புறம் எதிர்கொள்ளும் வகையில் வளர்ந்தவுடன், அவர்கள் ஐந்து-புள்ளி சேணம் மற்றும் மேல் டெதருடன் முன்னோக்கி எதிர்கொள்ளும் இருக்கைக்கு நகர்வார்கள். சேணம் இன்னும் ஐந்து புள்ளிகளில் அவர்களை கட்டுப்படுத்துகிறது; ஒரு விபத்தில் அவர்களின் தலை எவ்வளவு தூரம் முன்னோக்கி நகர்கிறது என்பதை டெதர் கட்டுப்படுத்துகிறது.

எவ்வளவு காலம்?

AAP ஆனது குறைந்தது 4 வயது வரை முன்னோக்கி எதிர்கொள்ளும் இருக்கையை பரிந்துரைக்கிறது - மேலும் உங்கள் குழந்தை சேனலின் உச்ச உயரம் அல்லது எடை வரம்பை அடையும் வரை. பல இருக்கைகள் 60-65 பவுண்டுகள் வரை பயன்படுத்தப்படுகின்றன, எனவே ஏராளமான குழந்தைகள் 6 அல்லது 7 வயது வரை பயன்படுத்தப்படுகிறார்கள்.

இந்த மாற்றத்தை அவசரப்படுத்த வேண்டாம். சிறிய குழந்தைகளுக்கான பூஸ்டர் சீட் பெல்ட்டை விட ஒரு சேணம் சிறப்பாக கட்டுப்படுத்துகிறது. எங்கள் வழிகாட்டிமேல் டெதர் பட்டாஇந்த கட்டத்தில் அந்த இணைப்பு ஏன் மிகவும் முக்கியமானது என்பதை விளக்குகிறது.

எப்போது மேலே நகர்த்தவும்:உங்கள் குழந்தை சேணம் உயரம் அல்லது எடை வரம்பை மீறுகிறது - மேலும் முழு சவாரிக்கும் பூஸ்டரில் சரியாக உட்காரும் அளவுக்கு முதிர்ச்சியடைந்துள்ளது.
நிலை 3

பூஸ்டர் இருக்கை (~வயது 5–8+)

ஒரு பூஸ்டருக்கு அதன் சொந்த சேணம் இல்லை. அதன் வேலை எளிமையானது ஆனால் முக்கியமானது: இது உங்கள் குழந்தையை மேலே உயர்த்துகிறது, அதனால் வாகனத்தின் மடி மற்றும் தோள்பட்டை பெல்ட் சரியாக அமர்ந்திருக்கும் - இடுப்பு முழுவதும் தாழ்வாக, தோள்பட்டை மற்றும் மார்பின் மையத்தில் தட்டையானது.

இது ஏன் முக்கியமானது: மிகவும் சிறிய குழந்தையின் மீது ஒரு வயது வந்தோர் இருக்கை பெல்ட் மென்மையான வயிற்றில் மற்றும் கழுத்து முழுவதும் சவாரி செய்கிறது, இது விபத்தில் கடுமையான காயத்தை ஏற்படுத்தும். பூஸ்டர் வடிவவியலை சரிசெய்கிறது.

எவ்வளவு காலம்?

சீட் பெல்ட் பூஸ்டர் இல்லாமல் சரியாக பொருந்தும் வரை. பெரும்பாலான குழந்தைகளுக்கு 4'9" (57 அங்குலம்) உயரம், பொதுவாக 8 முதல் 12 வயது வரை இருக்கும். பூஸ்டர் பயன்பாடு 4-8 வயதுடையவர்களுக்கு சீட் பெல்ட்டை விட 45% வரை கடுமையான காயம் ஏற்படும் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.

ஒரு பூஸ்டர் எப்போது மாற வேண்டும் - மற்றும் வெளியேற வேண்டும் என்பதைத் துல்லியமாகத் தெரிந்துகொள்வது, பல பெற்றோரை உற்சாகப்படுத்துகிறது. நாங்கள் ஒரு முழு வழிகாட்டியை உருவாக்கினோம்எப்போது பூஸுக்கு மாற வேண்டும்டெர் கடல்tஒரு எளிய 5-படி பொருத்தம் சோதனை.

எப்போது மேலே நகர்த்தவும்:உங்கள் பிள்ளை சீட் பெல்ட் பொருத்தும் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்றார் (நிலை 4 ஐப் பார்க்கவும்).
நிலை 4

தனியாக இருக்கை பெல்ட் (~வயது 8–12)

இறுதி நிலை. உங்கள் பிள்ளை வாகனத்தின் இருக்கை பெல்ட்டைத் தானே சரியாகப் பொருத்தும் அளவுக்குப் பெரியவர். ஆனால் "போதுமான அளவுக்கு" ஒரு குறிப்பிட்ட சோதனை உள்ளது - வயதை மட்டும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளாதீர்கள்.

இருக்கை பெல்ட் பொருத்தம் சோதனை

வாகன இருக்கைக்கு எதிரே திரும்பி அமர்ந்திருக்கும் போது, ​​உங்கள் பிள்ளை தனியாக இருக்கை பெல்ட்டைப் பயன்படுத்தத் தயாராக இருக்கிறார்:

  • அவர்களின் முழங்கால்கள் இருக்கையின் விளிம்பில் இயற்கையாக வளைந்து, கால்கள் தரையில் தட்டையாக இருக்கும்.
  • மடியில் பெல்ட் தாழ்வாக அமர்ந்து மேல் தொடைகள் முழுவதும் ஒட்டிக்கொண்டது - தொப்பை அல்ல.
  • தோள்பட்டை பெல்ட் தோள்பட்டை மற்றும் மார்பின் மையத்தை கடக்கிறது - கழுத்து அல்லது முகம் அல்ல.
  • அவர்கள் சவாரி முழுதும், குனியாமல் இப்படியே வசதியாக உட்கார முடியும்.

பெரும்பாலான குழந்தைகள் 10 முதல் 12 வயதிற்கு இடைப்பட்ட 4'9" உயரத்தை கடந்து செல்கின்றனர். ஏதேனும் ஒரு பகுதி தோல்வியுற்றால், அவர்களுக்கு ஒரு பூஸ்டர் தேவை - அவர்கள் எதிர்ப்பு தெரிவித்தாலும் கூட.

மேலும் ஒரு விதி:அளவைப் பொருட்படுத்தாமல் 13 வயது வரை உங்கள் குழந்தையை பின் இருக்கையில் வைத்திருக்கவும். பின் இருக்கை குழந்தைகளுக்கு மிகவும் பாதுகாப்பானது.

முழு பயணத்திற்கும் ஒரு இருக்கை?

நான்கு நிலைகள் 12 ஆண்டுகளில் மூன்று அல்லது நான்கு இடங்களை வாங்குவதைக் குறிக்கும். அதனால்தான் ஆல்-இன்-ஒன் இருக்கைகள் உள்ளன - அவை பின்புறம் எதிர்கொள்ளும், முன்னோக்கி எதிர்கொள்ளும் மற்றும் பூஸ்டர் முறைகளை ஒரே ஷெல்லில் உள்ளடக்கி, உங்கள் குழந்தை வளரும்போது சரிசெய்யும்.

எங்கள்BW23 ஆல் இன் ஒன்சரியாக இதற்கே கட்டப்பட்டுள்ளது: 40 செ.மீ (புதிதாகப் பிறந்தவர்) முதல் 105 செ.மீ வரை பின்புறம் எதிர்கொள்ளும், பின்னர் 150 செ.மீ. வரை முன்னோக்கி எதிர்கொள்ளும் - தோராயமாக 12 வயதிற்குள் பிறக்கும். இது 360° சுழலும் தளத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேல் டெதருடன் ISOFIX, மற்றும் ECE R129 (i-அளவு) சான்றளிக்கப்பட்டது. திBW22 மற்றும் BW25சப்போர்ட்-லெக் நிறுவலுடன் அதே இடைவெளியை மூடவும்.

ஆல்-இன்-ஒன் மட்டுமே சரியான பதில் அல்ல - சில பெற்றோர்கள் புதிதாகப் பிறந்த மாதங்களுக்கு குழந்தை கேரியரை விரும்புகிறார்கள், பின்னர் மாறவும். ஆனால் நீங்கள் ஒரு முறை வாங்க விரும்பினால், பயணத்தின் நடுப்பகுதியில் வாங்காமல் ஒவ்வொரு நிலையையும் சரியாகப் பின்பற்றினால், அதை முறியடிப்பது கடினம்.

இருக்கை வகைகளை இன்னும் தீர்மானிக்கிறீர்களா? எங்கள் ஒப்பீடுகள்குழந்தை vs மாற்றம்ஏற்றக்கூடிய கார் இருக்கைகள்மற்றும்பெஸ்டி மாற்றத்தக்க கார் இருக்கைகள் ஆழமாக செல்ல.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

வயது அடிப்படையில் எனது குழந்தை எந்த கார் இருக்கையில் இருக்க வேண்டும்?

தோராயமான வரைபடம்: பிறப்பிலிருந்து குறைந்தது 2 வயது வரை பின்புறமாகப் பார்த்தல், சுமார் 2 முதல் 5 வயது வரையிலான சேணம், 5 முதல் 8+ வரையிலான பூஸ்டர், 8 முதல் 12 வயது வரை உள்ள சீட் பெல்ட் மட்டும்தான் வழிகாட்டி, தூண்டுதல் அல்ல. உங்கள் இருக்கையில் அச்சிடப்பட்டிருக்கும் உயரம் அல்லது எடை வரம்பை உங்கள் பிள்ளை அடைந்தாரா என்பதுதான் உண்மையில் எப்போது மேலே செல்ல வேண்டும் என்பதைத் தீர்மானிக்கிறது.

என் குழந்தை எப்போது முன்னோக்கி திரும்ப வேண்டும்?

அவை பின்புறம் எதிர்கொள்ளும் வரம்பை மீறும் போது - பிறந்த நாளில் அல்ல. குறைந்த பட்சம் 2 வயது வரை அவர்களைப் பின்புறமாகப் பார்த்துக்கொள்ளுங்கள் என்றும், உங்கள் இருக்கை அனுமதித்தால் அதிக நேரம் இருக்க வேண்டும் என்றும் AAP கூறுகிறது. நிறைய குழந்தைகள் 3 அல்லது 4 வயது வரை பின்புறம் பார்த்து நல்ல மாற்றத்துடன் இருக்கிறார்கள்.

எந்த வயதில் ஒரு குழந்தை கார் இருக்கையை முழுவதுமாக நிறுத்துகிறது?

வாகன இருக்கை பெல்ட் அதன் சொந்த அவற்றை சரியாக பொருந்தும் போது. இது பொதுவாக 4'9" உயரம், 10 முதல் 12 வயது வரை இருக்கும். பிறகும், 13 வயது வரை பின் இருக்கை.

என் குழந்தை பூஸ்டர் கட்டத்தைத் தவிர்க்க முடியுமா?

இல்லை, ஏன் என்பது இங்கே. மிகவும் சிறிய குழந்தையின் மீது ஒரு வயது வந்தோர் இருக்கை பெல்ட் தொப்பை மற்றும் கழுத்து முழுவதும் சவாரி செய்கிறது. ஒரு விபத்தில், நீங்கள் விரும்பாத இடம் அதுதான். பூஸ்டரின் முழு வேலையும் பெல்ட்டை இடுப்பு வரை மற்றும் தோள்பட்டை முழுவதும் மாற்றுவதாகும். அதை தவிர்க்கவும், மற்றும் பெல்ட் தன்னை காயம் ஆகிறது.

கார் இருக்கை நிலைகளுக்கு வயது அல்லது எடை மிகவும் முக்கியமா?

ஒவ்வொரு முறையும் அளவு வெற்றி பெறுகிறது. வயது என்பது ஒரு தோராயமான வழிகாட்டி - உங்களை நீங்களே சரிபார்க்க ஒரு விளக்கப்படம் - ஆனால் மேலே செல்ல உண்மையான தூண்டுதல் உங்கள் குறிப்பிட்ட இருக்கையின் உயரம் அல்லது எடை வரம்பைத் தாக்கும். இரண்டு நான்கு வயது குழந்தைகள் அவர்கள் எவ்வளவு பெரியவர்கள் என்பதைப் பொறுத்து வெவ்வேறு நிலைகளில் இருக்கலாம்.

ஒரு கார் இருக்கை அனைத்து நிலைகளையும் மறைக்க முடியுமா?

ஆம் — அதற்காகத்தான் ஆல் இன் ஒன். அதே ஷெல்லில் பின்புறம் எதிர்கொள்ளும், முன்னோக்கி எதிர்கொள்ளும் மற்றும் பூஸ்டர் முறைகள், பொதுவாக பிறப்பு முதல் 12 வயது வரை. இது பயணத்தின் நடுவில் இருக்கை வாங்குவதைத் தவிர்க்கிறது. சில பெற்றோர்கள் இன்னும் புதிதாகப் பிறந்த ஸ்ட்ரோலர் மாதங்களுக்கு ஒரு குழந்தை கேரியருடன் தொடங்குகிறார்கள், பின்னர் மாறுகிறார்கள் - அதுவும் வேலை செய்கிறது.

கீழ் வரி

நான்கு நிலைகள், ஒரு எளிய கொள்கை: உங்கள் குழந்தையை ஒவ்வொரு நிலையிலும் அவர்கள் உண்மையிலேயே விஞ்சும் வரை வைத்திருக்கவும், பின்னர் மேலே செல்லவும் - வேறு வழியில்லை. முடிந்தவரை பின்பக்கமாக, முடிந்தவரை சேணம், பெல்ட் பொருந்தும் வரை பூஸ்டர், பின் இருக்கை 13 வரை.

பிறந்தநாள் அல்ல, உயரம் மற்றும் எடையின் அடிப்படையில் செல்லுங்கள். உங்கள் இருக்கையின் வரம்புகளைச் சரிபார்க்கவும். மேலும் சந்தேகம் இருந்தால், அவர்கள் இருக்கும் இடத்தில் இன்னும் சிறிது நேரம் வைத்திருங்கள் - அவர்கள் இப்போது இருக்கும் நிலைதான் பாதுகாப்பான நிலை.

எங்கள் உலாவுகமுழு அளவிலான ECE R129 சான்றளிக்கப்பட்ட கார் இருக்கைகள், உங்கள் குழந்தையை ஒவ்வொரு நிலையிலும் பின்தொடரும் ஆல் இன் ஒன் மாடல்கள் உட்பட. ஒவ்வொரு இருக்கையும் ஐஎஸ்ஓ 9001 சான்றளிக்கப்பட்ட தொழிற்சாலையில் சோதனை அறிக்கைகளுடன் தயாரிக்கப்படுகிறதுதரக் கட்டுப்பாடு பக்கம்.

பெவெல் பற்றி

இந்த வழிகாட்டி தயாரித்ததுBewell தயாரிப்பு குழு. பெவெல் குழந்தை பாதுகாப்பை தயாரித்துள்ளது ISO 9001 சான்றளிக்கப்பட்ட தொழிற்சாலையில் 2015 முதல் இருக்கைகள், ஒவ்வொரு மாதிரியும் ECE R129 (i-Size) மற்றும் சீனாவிற்கு சான்றளிக்கப்பட்டது CCC. தேசிய 3C சான்றிதழைப் பெற்று, வழக்கமான COP (இணக்கத் தன்மையை) இயக்கிய எங்கள் தொழில்துறையில் நாங்கள் முதன்மையானவர்கள். உற்பத்தியின்) சோதனைகள் மற்றும் ஒவ்வொரு 5,000 இருக்கைகளிலும் 1 க்ராஷ்-டெஸ்ட். எங்கள் தயாரிப்புகள் 40க்கு மேல் ஏற்றுமதி செய்யப்படுகின்றன நாடுகள். இந்த உள்ளடக்கம் எங்கள் சொந்த தயாரிப்பு சோதனை அனுபவத்துடன் தற்போதைய NHTSA மற்றும் AAP வழிகாட்டுதலை பிரதிபலிக்கிறது.

இந்த கட்டுரை தகவல் நோக்கங்களுக்காக மற்றும் AAP மற்றும் NHTSA வழிகாட்டுதலை சுருக்கமாகக் கூறுகிறது. கார் இருக்கை சட்டங்கள் மாறுபடும் மாநிலம் - உங்கள் உள்ளூர் தேவைகள் மற்றும் உங்கள் இருக்கையின் கையேட்டை எப்போதும் சரிபார்க்கவும்.

ஆதாரங்கள்:

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept