வலைப்பதிவு

சீனாவில் நம்பகமான குழந்தை கார் இருக்கை உற்பத்தியாளரை எவ்வாறு கண்டுபிடிப்பது (2026 வாங்குபவரின் வழிகாட்டி)

2026-08-14 15:51:39
சீனாவில் நம்பகமான குழந்தை கார் இருக்கை உற்பத்தியாளரை எவ்வாறு கண்டுபிடிப்பது (2026 வாங்குபவரின் வழிகாட்டி)

நாங்கள் ஒரு கார் இருக்கை தொழிற்சாலை, எனவே இதை மேசையின் மறுபுறம் எழுதப்பட்ட வழிகாட்டியாகக் கருதுங்கள். கீழே உள்ள அனைத்தும் வாங்குபவர் எங்களிடம் கேட்க வேண்டும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம் - பலவீனமான சப்ளையரை வெளிப்படுத்தும் கேள்விகள் உட்பட.

விரைவான பதில்சீனாவில் நம்பகமான குழந்தை கார் இருக்கை உற்பத்தியாளரைக் கண்டுபிடிக்க, இந்த வரிசையில் நான்கு விஷயங்களை உறுதிப்படுத்தவும்:(1)அவை ஒரு உண்மையான தொழிற்சாலை, வர்த்தக நிறுவனம் அல்ல - மோல்டிங் லைனின் நேரடி வீடியோ நடையைக் கேட்கவும்;(2)அவர்கள் ஒரு செல்லுபடியாகும்ECE R129 (i-அளவு)சான்றிதழ் வழங்கப்பட்டதுஅவர்களின் சொந்தநிறுவனத்தின் பெயர்;(3)அவர்கள் COP (உற்பத்தி இணக்கம்) சோதனைகளை நடத்துகிறார்கள், ஒரு முறை அனுமதி மட்டும் அல்ல; மற்றும்(4)நீங்கள் வைப்புத்தொகையைச் செலுத்துவதற்கு முன் அவர்களின் MOQ, முன்னணி நேரம் மற்றும் கட்டண விதிமுறைகள் எழுத்துப்பூர்வமாக குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. நான்குக்கும் விரைவாக பதிலளிக்க முடியாத சப்ளையர் ஒருவர் அல்ல.

கார் இருக்கைகளை சோர்ஸிங் செய்வது, ஃபோன் கேஸ்களை சோர்ஸிங் செய்வது போல் இல்லை. கார் இருக்கை என்பது ஏஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு தயாரிப்பு- சான்றிதழ் தவறாக இருந்தால், உங்கள் கப்பலை சுங்கத்தில் வைத்திருக்கலாம், அலமாரிகளில் இருந்து இழுக்கலாம் அல்லது உங்கள் செலவில் திரும்ப அழைக்கலாம். சப்ளையர் தேர்வு என்பது விலை மட்டும் அல்ல. வந்ததை சட்டப்பூர்வமாக விற்க முடியுமா என்பது பற்றியது.

நல்ல செய்தி: ஒரு உண்மையான உற்பத்தியாளரை மறுவிற்பனையாளரிடமிருந்து பிரிக்கும் காசோலைகள் எளிமையானவை, மேலும் எவரும் ஒரு தொழிற்சாலைக்குச் செல்வதற்கு முன்பு நீங்கள் மின்னஞ்சல் மூலம் அவற்றில் பெரும்பாலானவற்றைச் செய்யலாம். நாங்கள் அவற்றை இயக்க வேண்டிய வரிசை இங்கே.

இந்த வழிகாட்டியை ஏன் நம்ப வேண்டும்:நன்றாக 2015 முதல் சீனாவின் Ningbo இல் குழந்தை கார் இருக்கைகளை தயாரித்து வருகிறது. நாங்கள் செங்குத்தாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளோம் — எங்கள் சொந்த R&D பொறியாளர்கள், மோல்ட் டிசைன், ப்ளோ மற்றும் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங், அசெம்பிளி மற்றும் QC துறை அனைத்தும் ஒரே கூரையின் கீழ் அமர்ந்து, சர்வதேச பிராண்டுகளுக்கான OEM/ODM சப்ளையராக நாங்கள் பணியாற்றி வருகிறோம். நாங்கள் 40+ நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்கிறோம் மற்றும் ECE மற்றும் சீனா 3C சான்றிதழை வைத்திருக்கிறோம்.
Bewell BW25 ECE R129 certified child car seat produced at the Ningbo factory

01படி 1: இது ஒரு தொழிற்சாலை, வர்த்தகர் அல்ல என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்

B2B இயங்குதளங்களில் ஏராளமான "உற்பத்தியாளர்கள்" வர்த்தக நிறுவனங்கள். அது தானாகவே மோசமானதல்ல - ஆனால் நீங்கள் ஒரு மார்ஜினை செலுத்துகிறீர்கள், தரத்தின் மீதான நேரடிக் கட்டுப்பாட்டை இழக்கிறீர்கள், மேலும் ஏதேனும் தவறு நடந்தால், நீங்கள் மின்னஞ்சல் அனுப்பும் நபர் வரிக்குச் சென்று அதைச் சரிசெய்ய முடியாது.

போலியானது எவ்வளவு கடினமானது என்பதைச் சொல்லும் வழிகள்:

  • மோல்டிங் கடையில் இருந்து நேரடி வீடியோ அழைப்பைக் கேளுங்கள், பதிவு செய்யப்பட்ட சுற்றுலா அல்ல. மூல பிளாஸ்டிக்கிலிருந்து முடிக்கப்பட்ட ஷெல் வரை நடக்கச் சொல்லுங்கள். ஒரு வியாபாரி முடியாது.
  • அவை எந்தெந்த பாகங்களை வடிவமைக்கின்றன என்று கேளுங்கள்மற்றும் அவர்கள் வாங்குவது. ஒரு உண்மையான தொழிற்சாலை உடனடியாகவும் குறிப்பாகவும் பதிலளிக்கிறது - "நாங்கள் ஷெல்லை ஊதி-அச்சு மற்றும் அடிப்பகுதியை ஊசி மூலம் உருவாக்குகிறோம்."
  • சான்றிதழ் வைத்திருப்பவரின் பெயரைச் சரிபார்க்கவும்நீங்கள் பேசும் நிறுவனத்திற்கு எதிராக. வியாபாரிகள் பெரும்பாலும் வேறொருவரின் தொழிற்சாலைக்குச் சொந்தமான சான்றிதழைக் காட்டுகிறார்கள்.
  • அவர்களின் அச்சு கடை பற்றி கேளுங்கள்.தங்கள் சொந்த அச்சுகளை உருவாக்கும் தொழிற்சாலைகள் வடிவமைப்பை மாற்றலாம். வர்த்தகர்கள் உங்கள் வரைபடத்தை வேறு எங்காவது அனுப்பிவிட்டு காத்திருக்கவும்.
தொழிற்சாலை மாடியில் இருந்து

மார்க்கெட்டிங் பதில் இல்லாத தொழில்நுட்பக் கேள்விதான் வேகமாகச் சொல்லும். கேள்:"உங்கள் மாடல்களில் எது ப்ளோ மோல்டானது மற்றும் எது ஊசி மூலம் வடிவமைக்கப்பட்டது, ஏன்?"

வரிகளை இயக்கும் எவரும் ஒரே மூச்சில் பதிலளிக்கிறார்கள் - எங்கள் சுழலும் குண்டுகள் செயலிழக்கும் ஆற்றலை உறிஞ்சுவதற்கும் பரப்புவதற்கும் ஊதி-வடிவமைக்கப்பட்டவை என்று நாங்கள் கூறுவோம், எங்கள் பூஸ்டர்கள் துல்லியமான கட்டமைப்பிற்காக ஊசி மூலம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் எங்கள் முதன்மையான BW25 இரண்டையும் ஒரே இருக்கையில் பயன்படுத்துகிறது. மறுவிற்பனையாளர் உங்களுக்கு ஒரு பெயரடை கொடுக்கிறார். நீங்கள் பின்னணியை விரும்பினால், எங்கள் பார்க்கவும்வார்ப்பு விளக்குபவர்.

02படி 2: சான்றிதழ்களை சரியாகச் சரிபார்க்கவும்

மிக மோசமான ஆர்டர்கள் இங்குதான் தொடங்குகின்றன. PDF இல் உள்ள சான்றிதழ் புகைப்படம் மிகக் குறைவாகவே நிரூபிக்கிறது. முக்கியமானது என்னவென்றால்எதுநிலையான,யாருடையபெயர், மற்றும்அது இன்னும் நேரலையில் இருக்கிறதா.

சந்தையில் என்ன கேட்க வேண்டும்
சந்தை தரநிலை என்ன சரிபார்க்க வேண்டும்
ஐரோப்பா / இங்கிலாந்து ECE R129 (i-அளவு) ஒப்புதல் எண், உயர வரம்பு, வழங்கும் அதிகாரம், வைத்திருப்பவரின் பெயர்
சீனா உள்நாட்டு CCC / 3C சான்றிதழ் எண் மற்றும் செல்லுபடியாகும்
அமெரிக்கா FMVSS 213 முற்றிலும் வேறுபட்ட தரநிலை - ECE இருக்கை தானாகவே அமெரிக்க சட்டப்பூர்வமானது அல்ல

தலா ஐந்து நிமிடங்கள் எடுக்கும் மூன்று காசோலைகள்:

  • ஒப்புதல் எண்ணைப் பொருத்தவும்சான்றிதழில் உடல் மாதிரியில் ஆரஞ்சு லேபிளுக்கு. அவர்கள் ஒப்புக்கொள்ள வேண்டும்.
  • நிலையான பதிப்பை உறுதிப்படுத்தவும்.ஐரோப்பாவில் புதிய இருக்கைகளுக்கு R129 பதிலாக R44 ஆனது - பழைய R44 க்கு மட்டுமே சான்றளிக்கப்பட்ட இருக்கை இனி அங்கு புதிதாக விற்கப்படாது. எங்கள்R129 vs R44 வழிகாட்டிகாலவரிசையை உள்ளடக்கியது.
  • யார் சோதனை செய்தார்கள் என்று கேளுங்கள்.அங்கீகரிக்கப்பட்ட மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வகம் மற்றும் பெயரிடப்பட்ட வழங்கும் அதிகாரம், "எங்கள் உள் சோதனை" அல்ல.
இந்தத் துறையில் மிகவும் விலையுயர்ந்த தவறு:ஒரு சான்றிதழ் ஒவ்வொரு சந்தையையும் உள்ளடக்கியதாகக் கருதுகிறது. ECE R129 ஆனது அமெரிக்காவில் இருக்கையை சட்டப்பூர்வமாக்கவில்லை, FMVSS 213 ஐரோப்பாவில் அதை சட்டப்பூர்வமாக்கவில்லை. தரநிலையை உறுதிப்படுத்தவும்உங்கள்நீங்கள் ஆர்டர் செய்வதற்கு முன் சந்தைப்படுத்துங்கள், கொள்கலன் கப்பல்களுக்குப் பிறகு அல்ல.

03படி 3: உண்மையான உற்பத்தி திறனை சரிபார்க்கவும்

ஒரு இருக்கை ஒரு தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்றதை சரியான சான்றிதழ் நிரூபிக்கிறது. 5,000 இருக்கைகளில் நிலையான தரம் என்பது ஒரு வித்தியாசமான கேள்வி - நீங்கள் வருமானத்தைப் பெறுகிறீர்களா என்பதை இதுவே தீர்மானிக்கும்.

என்ன நடக்கிறது என்று கேளுங்கள்பிறகுஒப்புதல்:

  • அவர்கள் COP (உற்பத்தி இணக்கம்) சோதனைகளை நடத்துகிறார்களா?அங்கீகரிக்கப்பட்ட மாதிரியுடன் உற்பத்தி இன்னும் பொருந்துகிறது என்பதை நிரூபிக்கும் சோதனையை COP நடந்து கொண்டிருக்கிறது. அசல் அனுமதியை மட்டுமே பெற்ற ஒரு தொழிற்சாலை அதன் சிறந்த நாளின் புகைப்படத்தைக் காட்டுகிறது.
  • அவர்கள் தங்கள் சொந்த உற்பத்தியை செயலிழக்கச் செய்கிறார்களா, எத்தனை முறை?மூன்றாம் தரப்பு ஒப்புதல் சோதனையின் மேல், நாங்கள் உருவாக்கும் ஒவ்வொரு 5,000 இருக்கைகளிலும் 1ஐ கிராஷ்-டெஸ்ட் செய்கிறோம்.
  • அவர்கள் கன்னிப் பொருளைப் பயன்படுத்துகிறார்களா?பாதுகாப்பான ஷெல்லில் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பிளாஸ்டிக் ஒரு உண்மையான ஆபத்து. நாங்கள் 100% விர்ஜின் மெட்டீரியலைப் பயன்படுத்துகிறோம் - உங்கள் சப்ளையரை எழுத்துப்பூர்வமாக தெரிவிக்கும்படி கேளுங்கள்.
  • ஷிப்பிங் செய்வதற்கு முன் என்ன ஆய்வு செய்யப்படுகிறது?குறிப்பிட்ட சரிபார்ப்புப் பட்டியலைக் கேட்கவும்: பரிமாணங்கள், சுமை தாங்குதல், செயல்பாடு மற்றும் பூச்சு, எந்த மாதிரி விகிதத்தில்.
ஒரு சான்றிதழில் "இந்த இருக்கை ஒரு முறை கடந்து விட்டது" என்று கூறுகிறது. COP சோதனை "இந்த இருக்கை இன்னும் கடந்து செல்கிறது" என்று கூறுகிறது. அவற்றில் ஒன்று மட்டுமே உங்கள் ஏற்றுமதியைப் பாதுகாக்கும்.

இதை நாங்கள் எவ்வாறு கையாளுகிறோம் என்பதை நீங்கள் பார்க்கலாம்தரக் கட்டுப்பாடு பக்கம்மற்றும் எங்கள்தொழிற்சாலை பக்கம்.

04படி 4: எழுத்துப்பூர்வமாக MOQ, முன்னணி நேரம் மற்றும் விதிமுறைகளைப் பெறுங்கள்

தெளிவற்ற வணிகச் சொற்கள் ஒரு எச்சரிக்கை அறிகுறியாகும். நீங்கள் வைப்புத்தொகையை அனுப்புவதற்கு முன், இவை அனைத்தையும் காகிதத்தில் வைத்திருக்க வேண்டும். எங்களுடைய சொந்த செயல்பாட்டின் உண்மையான எண்கள் இங்கே உள்ளன, எனவே சாதாரணமானது எப்படி இருக்கும் என்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள்:

தனிப்பயன் கார் இருக்கை ஆர்டருக்கான வழக்கமான விதிமுறைகள்
பொருள் என்ன எதிர்பார்க்க வேண்டும்
MOQ சுமார் 500 யூனிட்கள், திட்ட வகை மற்றும் எவ்வளவு தனிப்பயனாக்கப்பட்டுள்ளது
முன்மாதிரி / மாதிரி ஒரு முன்மாதிரி சுழற்சிக்கு தோராயமாக 10-15 நாட்கள்
வெகுஜன உற்பத்தி டெபாசிட் மற்றும் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட விவரங்களுக்குப் பிறகு சுமார் 30-40 வேலை நாட்கள்
பணம் செலுத்துதல் பொதுவாக T/T 40% வைப்பு, B/L நகலுக்கு எதிராக 60% இருப்பு
Incoterms EXW, FOB அல்லது CIF — விலைகளை ஒப்பிடும் முன் எது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்
பேக்கிங் இயல்பாக நடுநிலை அட்டைப்பெட்டிகள்; விருப்ப வண்ணப் பெட்டிகள் மற்றும் பல மொழி கையேடுகள் கோரிக்கையின் பேரில்
தொழிற்சாலை தளத்திலிருந்து - அதே அடிப்படையில் மேற்கோள்களை ஒப்பிடுக

Incoterm பொருந்தினால் மட்டுமே இரண்டு மேற்கோள்கள் ஒப்பிடப்படும். ஒரு EXW விலை FOB ஐ விட மலிவாகத் தெரிகிறது, ஏனெனில் இது துறைமுகத்திற்கு பொருட்களைப் பெறுவதைத் தவிர்த்துவிடும். ஒவ்வொரு சப்ளையரிடமும் எப்போதும் ஒரே கால அளவைக் கேட்கவும்.

ஒரு கன்டெய்னருக்கு எத்தனை யூனிட்கள் பொருந்தும் என்று கேட்கவும் - பெரும்பாலான வாங்குபவர்கள் எதிர்பார்ப்பதை விட ஒரு இருக்கைக்கு உங்கள் தரையிறங்கும் விலையை இது மாற்றுகிறது. ஒரு பெரிய உயர் பின் இருக்கை மற்றும் கச்சிதமான பேக்லெஸ் பூஸ்டர் ஆகியவை வேறுபடலாம்பல முறை40HQக்கு அலகுகளில். நாங்கள் அதை உடைக்கிறோம்ஊக்கி ஒப்பீடு.

05படி 5: அவற்றின் OEM/ODM ஆழத்தை சோதிக்கவும்

நீங்கள் ஒரு பிராண்டை உருவாக்குகிறீர்கள் என்றால், "நாங்கள் OEM செய்வோம்" என்பது சொந்தமாக எதுவும் இல்லை. அவர்கள் உண்மையில் என்ன மாற்ற முடியும், என்ன விலையில் கேளுங்கள். உங்கள் லோகோவை தைக்கும் தொழிற்சாலைக்கும் கட்டமைப்பை மாற்றக்கூடிய தொழிற்சாலைக்கும் பெரிய வித்தியாசம் உள்ளது.

ஒரு திறமையான சப்ளையர் உங்களை ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட பாதையில் அழைத்துச் செல்ல வேண்டும்:விசாரணை மற்றும் உங்கள் யோசனை அல்லது வரைபடங்கள் → உங்கள் உறுதிப்படுத்தலுக்கான கிராஃபிக் வடிவமைப்பு → வரைபடங்களிலிருந்து முன்மாதிரி → அச்சு தயாரித்தல் → சோதனை மாதிரி ஒப்புதலுக்காக அனுப்பப்பட்டது → வெகுஜன உற்பத்தி.அதுதான் நாங்கள் இயக்கும் வரிசை, ஒரு சப்ளையர் அவர்களுடையதை விவரிக்க முடியாவிட்டால், அவர்கள் அதை அவுட்சோர்ஸ் செய்யலாம்.

உங்கள் தொகுதியில் தனிப்பயனாக்கக்கூடியது என்ன என்று கேளுங்கள். நடைமுறையில் இது துணி நிறம், லோகோ எம்பிராய்டரி மற்றும் லேபிள்கள், பேக்கேஜிங், PE பைகள் மற்றும் உள்ளூர் மொழி கையேடுகள் மூலம் குறிப்பிட்ட வாகன மாடல்களுக்கான கூடுதல் அம்சங்கள் மற்றும் கட்டமைப்பு மாற்றங்கள் வரை இருக்கும். உண்மையான ஆர்டர்கள் இப்படி இருக்கும்: எங்களுடையது 1,300 யூனிட்களை தனிப்பயன் லோகோ எம்பிராய்டரி மற்றும் பழுப்பு மற்றும் இளஞ்சிவப்பு துணி அட்டைகளுடன் அனுப்பியது; மற்றொரு காந்த வடிவமைப்பு, கூடுதல் வலை, தனிப்பயன் லேபிள் எம்பிராய்டரி மற்றும் ஜப்பானிய மொழி கையேடுகள் ஆகியவற்றைச் சேர்த்தது.

ஆழமான தனிப்பயனாக்கத்திற்கு பொதுவாக புதிய கருவி தேவைப்படுகிறது, இது உண்மையான விலை இயக்கி - எங்கள் குறிப்பைப் பார்க்கவும்கருவி பொருளாதாரம்உங்கள் பட்ஜெட்டுக்கு முன். எங்கள் முழு செயல்முறையும் உள்ளதுதனிப்பயனாக்குதல் பக்கம்.

06உரையாடலை முடிக்க வேண்டிய சிவப்புக் கொடிகள்

  • வேறொருவரின் நிறுவனத்தின் பெயரில் ஒரு சான்றிதழ்என்று அவர்களால் விளக்க முடியாது.
  • R44 சான்றிதழ் மட்டுமேஐரோப்பிய சந்தைக்கு வழங்கப்படுகிறது - புதிய விற்பனைக்கு அந்த தரநிலை மூடப்பட்டுள்ளது.
  • எல்லோருக்கும் மிகக் குறைவான விலை.ஒரு பாதுகாப்பு தயாரிப்பில், அந்த இடைவெளி பொதுவாக பொருள் தரம் அல்லது சுவர் தடிமன் வெளியே வரும்.
  • COP சோதனை இல்லை, அல்லது COP என்றால் என்ன என்பதில் குழப்பம்.
  • நேரலை வீடியோ அழைப்பைச் செய்ய மாட்டேன்உற்பத்தி வரிசையில் இருந்து.
  • MOQ, முன்னணி நேரம் அல்லது Incoterms இல் தெளிவற்றதுதிரும்ப திரும்ப கேட்ட பிறகு.
  • 125 செ.மீ.க்கு கீழ் உள்ள குழந்தைகளுக்கு பேக்லெஸ் பூஸ்டர் வழங்கப்படுகிறது— R129 அதை அங்கீகரிக்கவில்லை, எனவே ஆவணங்கள் எங்காவது தவறாக உள்ளன.

07ஒவ்வொரு சப்ளையருக்கும் நீங்கள் அனுப்ப வேண்டிய மின்னஞ்சல்

இதை நகலெடுக்கவும். பதில்கள் - மற்றும் அவை எவ்வளவு விரைவாக திரும்பி வருகின்றன - உங்கள் குறுகிய பட்டியலை விரைவாக வரிசைப்படுத்தும்.

சப்ளையர் ஸ்கிரீனிங் கேள்விகள்
  • நீங்கள் தயாரிப்பாளரா? எந்தெந்த பாகங்களை நீங்கள் வீட்டில் வடிவமைக்கிறீர்கள்?
  • உங்கள் மோல்டிங் மற்றும் அசெம்பிளி லைன்களில் இருந்து நேரடி வீடியோ கால் செய்ய முடியுமா?
  • ஒவ்வொரு மாதிரியும் எந்தத் தரத்திற்குச் சான்றளிக்கப்பட்டது, அந்தச் சான்றிதழ் யாருடைய பெயரில் உள்ளது?
  • தயாரிப்பில் சான்றிதழுடன் ஒப்புதல் லேபிளின் புகைப்படத்தையும் அனுப்ப முடியுமா?
  • நீங்கள் COP சோதனைகளை நடத்துகிறீர்களா? உற்பத்தி அலகுகளை எத்தனை முறை செயலிழக்கச் செய்கிறீர்கள்?
  • நீங்கள் கன்னிப் பொருளைப் பயன்படுத்துகிறீர்களா?
  • எங்கள் உள்ளமைவுக்கான உங்கள் MOQ என்ன?
  • முன்மாதிரி முன்னணி நேரம் மற்றும் வெகுஜன உற்பத்தி முன்னணி நேரம்?
  • கட்டண விதிமுறைகள் மற்றும் Incoterm?
  • இந்த மாதிரிக்கு 40HQக்கு எத்தனை யூனிட்கள்?
  • எங்கள் தொகுதியில் என்ன தனிப்பயனாக்கலாம், புதிய கருவிகள் என்ன தேவை?

எங்கு தொடங்குவது

நீங்கள் சோர்ஸிங்கில் ஆரம்பமாக இருந்தால், முதலில் உங்கள் தயாரிப்பு கலவையை உருவாக்கவும் - எந்த நிலைகள் மற்றும் இருக்கை வகைகள் உங்கள் சந்தைக்கு தேவை என்பதை - பின்னர் அதற்கு எதிராக சப்ளையர்களைத் திரையிடவும். எங்கள்கார் இருக்கை வகைகளுக்கான வழிகாட்டிவரம்பை வரைபடமாக்குகிறது, மற்றும்ஆதரவு கால் vs மேல் டெதர் வழிகாட்டிஉங்கள் சந்தையில் எந்த மாதிரிகள் விற்கப்படுகின்றன என்பதைப் பாதிக்கும் பொருத்துதல் சிக்கலை உள்ளடக்கியது.

உண்மையான மேற்கோளை ஒப்பிட நீங்கள் தயாராக இருக்கும்போது,உங்கள் தேவைகளை எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்- மாதிரி, சந்தை, தொகுதி மற்றும் எந்த தனிப்பயனாக்கம் - மேலும் மேலே உள்ள பட்டியலில் உள்ள ஒவ்வொரு கேள்விக்கும் நாங்கள் பதிலளிப்போம். நீங்கள் உலாவலாம்முழு தயாரிப்பு வரம்புமுதலில்.

பொதுவான கேள்விகள்

ஒரு சீன கார் இருக்கை சப்ளையர் உண்மையான தொழிற்சாலையா என்பதை நான் எப்படி அறிவது?

மோல்டிங் லைனிலிருந்து நேரலை வீடியோ அழைப்பைக் கேட்கவும், எந்தெந்த பாகங்களை அவர்கள் வீட்டில் வடிவமைக்கிறார்கள் என்று கேட்கவும், பாதுகாப்புச் சான்றிதழ் அவர்களின் சொந்த நிறுவனத்தின் பெயரில் வழங்கப்பட்டுள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். மூன்று பேருடனும் வியாபாரிகள் போராடுகிறார்கள்.

குழந்தை கார் இருக்கைகளுக்கு என்ன சான்றிதழ் தேவை?

ஐரோப்பா மற்றும் பெரும்பாலான i-Size சந்தைகளுக்கு, ECE R129. சீனாவைப் பொறுத்தவரை, CCC (3C). யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ், FMVSS 213. ஒரு சான்றிதழ் அனைத்து சந்தைகளையும் உள்ளடக்காது, எனவே ஆர்டர் செய்வதற்கு முன் உங்கள் இலக்குக்கான தரநிலையை உறுதிப்படுத்தவும்.

OEM குழந்தை கார் இருக்கைகளுக்கான பொதுவான MOQ என்ன?

சுமார் 500 அலகுகள் பொதுவானவை, இருப்பினும் இது திட்ட வகை மற்றும் எவ்வளவு தனிப்பயனாக்கம் சம்பந்தப்பட்டது. புதிய கருவி தேவைப்படும் ஆழமான மாற்றங்கள் பொதுவாக சாத்தியமானதாக இருக்க அதிக அளவு தேவைப்படுகிறது.

கார் இருக்கை ஆர்டர் எவ்வளவு நேரம் எடுக்கும்?

ஒரு முன்மாதிரிக்கு தோராயமாக 10-15 நாட்களை எதிர்பார்க்கலாம், பின்னர் 30-40 வேலை நாட்கள் டெபாசிட் மற்றும் அனைத்து விவரங்களும் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட பிறகு வெகுஜன உற்பத்திக்கு. தொகுதி மற்றும் சிக்கலானது இரண்டு எண்களையும் நகர்த்துகிறது.

சீனாவில் இருந்து கார் இருக்கைகளை இறக்குமதி செய்யும் போது என்ன கட்டண விதிமுறைகள் இயல்பானவை?

40% டெபாசிட் மற்றும் 60% நிலுவைத்தொகையுடன் கூடிய T/T, பில் ஆஃப் லேடிங் நகலுக்கு எதிராக பொதுவானது. எப்பொழுதும் Incoterm - EXW, FOB அல்லது CIF -ஐ உறுதிப்படுத்தவும், எனவே நீங்கள் மேற்கோள்களை அதே அடிப்படையில் ஒப்பிடுகிறீர்கள்.

பெவெல் பற்றி
நிங்போநன்றாகBaby Products Manufacturing Co., Ltd. 2015 ஆம் ஆண்டு முதல் குழந்தைகளுக்கான பாதுகாப்பு இருக்கைகளை தயாரித்து வருகிறது. நாங்கள் செங்குத்தாக ஒருங்கிணைத்துள்ளோம் — உள்நாட்டில் R&D, மோல்ட் டிசைன், ப்ளோ மற்றும் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங், அசெம்பிளி மற்றும் பிரத்யேக QC துறை — மற்றும் சர்வதேச பிராண்டுகளுக்கு OEM/ODM திட்டங்களை வழங்கியுள்ளோம். ஒவ்வொரு மாதிரியும் ECE R129 (i-Size) க்கு சான்றளிக்கப்பட்டது; நாங்கள் சைனா 3C சான்றிதழை வைத்திருக்கிறோம், வழக்கமான COP சோதனைகளை நடத்துகிறோம், 100% விர்ஜின் மெட்டீரியலைப் பயன்படுத்துகிறோம், ஒவ்வொரு 5,000 இருக்கைகளிலும் 1 க்ராஷ்-டெஸ்ட். நாங்கள் 40 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்கிறோம்.

ஆதாரங்கள்

காட்டப்படும் வணிகச் சொற்கள் வழக்கமான வரம்புகள் மற்றும் திட்டம், தொகுதி மற்றும் விவரக்குறிப்பு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மாறுபடும். உங்கள் சப்ளையருடன் எழுத்துப்பூர்வமாக அனைத்து விதிமுறைகளையும் உறுதிப்படுத்தவும்.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept