ஒவ்வொரு ISOFIX இருக்கையும் ஒரு விபத்தில் முன்னோக்கி சாய்வதை நிறுத்த மூன்றாவது நங்கூரம் தேவை. அதைச் சேர்க்க இரண்டு வழிகள் மட்டுமே உள்ளன - தரையில் ஒரு கால், அல்லது ஒரு நங்கூரத்திற்கு ஒரு பட்டா. நாங்கள் இரண்டையும் உருவாக்குகிறோம், எனவே எப்படி தேர்வு செய்வது என்பது இங்கே.
அன்ISFIXகார் இருக்கையின் அடிப்பகுதியில் உள்ள இரண்டு திடமான ஆங்கர் பார்களில் இருக்கை கிளிக் செய்கிறது. அது இருக்கையின் அடிப்பகுதியை உறுதியாகப் பிடித்துக் கொள்கிறது - ஆனால் அதன் சொந்தமாக, இருக்கையின் மேற்பகுதி இன்னும் ஒரு செயலிழப்பில் முன்னோக்கிச் செல்லலாம், அந்த இரண்டு கீழ்ப் புள்ளிகளில் சுழலும். அந்த முன்னோக்கி சுருதி ஆபத்தானது, எனவே ஒவ்வொரு ISOFIX இருக்கையும் ஒரு சேர்க்கிறதுமூன்றாவது நங்கூரம்அதை நிறுத்த. கீழ்ECE R129 (i-அளவு), அந்த மூன்றாவது நங்கூரம் ஒரு சப்போர்ட் லெக் அல்லது டாப் டெதர். இந்த வழிகாட்டி இரண்டையும் விளக்குகிறது.
01ISFIX இருக்கைக்கு ஏன் மூன்றாவது நங்கூரம் தேவை
இருக்கையை அதன் இரண்டு குறைந்த ISOFIX புள்ளிகள் மட்டுமே வைத்திருக்க வேண்டும். முன்பக்க விபத்தில், குழந்தை மற்றும் இருக்கை முன்னோக்கி வீசுகிறது. அடித்தளம் வெட்டப்பட்டிருக்கும், ஆனால் இருக்கையின் மேற்பகுதி அந்த இரண்டு புள்ளிகளைச் சுற்றி கீழே மற்றும் முன்னோக்கிச் சுழலும் - கதவு அதன் கீல்களில் ஊசலாடுவது போல. அந்த சுழற்சி குழந்தையின் தலையை நீண்ட தூரம், வேகமாக நகர்த்துகிறது.
மூன்றாவது நங்கூரம் ஊஞ்சலை நிறுத்துகிறது. இது இரண்டாவது உயரத்தில் அல்லது இரண்டாவது மேற்பரப்பில் இருக்கையை காருடன் இணைக்கிறது, எனவே இருக்கையை பைவட் செய்ய முடியாது. கீழே உள்ள இரண்டு முறைகளும் இதை அடைகின்றன. வித்தியாசம்எங்கேஅவர்கள் நங்கூரமிடுகிறார்கள்.
02ஒரு ஆதரவு கால் எவ்வாறு செயல்படுகிறது
சப்போர்ட் லெக் (லோட் லெக் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது தொலைநோக்கி கால் ஆகும், இது இருக்கை தளத்தின் முன்பக்கத்திலிருந்து காரின் தரைக்கு கீழே விழுகிறது. இரண்டு ISOFIX புள்ளிகளுடன், இது a உருவாகிறதுநிலையான முக்கோணம்- மடிக்க முடியாத மூன்று புள்ளிகள். ஒரு விபத்தில், இருக்கையை சுழற்ற விடுவதற்குப் பதிலாக, கால் முன்னோக்கி விசையை நேராகக் கீழே காரின் தரைப் பாத்திரத்தில் செலுத்துகிறது.
நாங்கள் கட்டமைக்கும் விதி:கால் உறுதியாக தரையைத் தொட்டால் மட்டுமே வேலை செய்யும்.கம்பளத்தின் மேல் ஒரு அங்குலம் ஊன்றி நிற்கும் கால் ஒன்றும் செய்யாது. அதனால்தான் எங்கள் ஆதரவு-கால் மாதிரிகள் —BW25மற்றும்BW22— நீங்கள் வெளியே இழுத்து பூட்ட ஒரு தொலைநோக்கி காலை பயன்படுத்த, ஒருபச்சை/சிவப்பு காட்டி: பச்சை என்றால் அது தரையில் அமர்ந்து ஏற்றப்பட்டுள்ளது, சிவப்பு என்றால் அது இன்னும் இல்லை என்று அர்த்தம்.
கால் பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது, அது மீண்டும் மடிந்து அடிவாரத்தில் மறைகிறது. மேலும் இது உயரத்தில் சரிசெய்யக்கூடியது என்பதால், ஒரு இருக்கை வெவ்வேறு தரை ஆழங்களைக் கொண்ட கார்களுக்கு பொருந்துகிறது.
03டாப் டெதர் எப்படி வேலை செய்கிறது
ஒரு மேல் டெதர் என்பது ஒரு கொக்கி கொண்ட வலுவான வலைப்பின்னல் நீளம், இருக்கையின் மேற்புறத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் அதை வாகன இருக்கையின் மேல் இயக்கவும் மற்றும் ஒரு பிரத்யேக கொக்கியை கிளிப் செய்யவும்டெதர் நங்கூரம் புள்ளிகாரில், பின்னர் அதை இறுக்கமாக இழுக்கவும். இப்போது இருக்கை மூன்று புள்ளிகளில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது - இரண்டு கீழ் ISOFIX பார்கள் மற்றும் மேல் டெதர் - எனவே அதை முன்னோக்கி சுழற்ற முடியாது. டெதர் சுமை எடுக்கும் போது சில செயலிழப்பு ஆற்றலையும் உறிஞ்சுகிறது.
எங்கள் சிறந்த டெதர் மாதிரிகள் -BW23மற்றும்BW17- அந்த மூன்று-புள்ளி வடிவத்தில் இருக்கையைப் பூட்ட, ISOFIX உடன் டெதரை இணைக்கவும். காலைப் போலவே, ஒரு நல்ல டெதருக்கும் ஒரு உள்ளதுஇறுக்கம் காட்டிஎனவே அது இறுக்கமாக இழுக்கப்படுவதை நீங்கள் காணலாம், தளர்வாக இல்லை.
04உண்மையான முடிவு: இது காரைப் பற்றியது, இருக்கை அல்ல
இங்கே முக்கியமான பகுதி மற்றும் பெரும்பாலான வழிகாட்டிகள் தவிர்க்கும் பகுதி. விபத்தில் எந்த முறையும் பாதுகாப்பானது அல்ல - இரண்டும் அங்கீகரிக்கப்பட்டு இரண்டும் சுழற்சியை நிறுத்துகின்றன. என்ன மாற்றங்கள்உங்கள் கார் உண்மையில் எடுக்கக்கூடிய ஒன்றை.
| ஆதரவு கால் | மேல் டெதர் | |
|---|---|---|
| நங்கூரங்கள் | கார் தரை | இருக்கைக்கு பின்னால் ஒரு டெதர் ஆங்கர் பாயிண்ட் |
| உங்கள் கார் தேவை | ஒரு திடமான, தட்டையான தளம் | அந்த இருக்கையில் ஒரு டெதர் ஆங்கர் |
| எப்போது பயன்படுத்த முடியாது | ஒரு அடித்தள சேமிப்பு தொட்டி உள்ளது - கால் ஒரு வெற்று மூடி மீது ஓய்வெடுக்க கூடாது | அமரும் நிலையில் டெதர் ஆங்கர் இல்லை |
| உணர்வை நிறுவவும் | காலை கீழே இழுக்கவும், பூட்டு, பச்சை நிறத்தை சரிபார்க்கவும் | பாதை பட்டா, கொக்கி, இறுக்கமாக இழுக்கவும், பச்சை நிறத்தை சரிபார்க்கவும் |
| விடுவிக்கிறது | பாதைக்கு பட்டா இல்லை | கால் கிணற்றில் கால் இல்லை |
உங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் எந்த கார்களை ஓட்டுகிறார்கள் என்று கேளுங்கள், எந்த சிஸ்டம் வலுவாக இருக்கிறது என்று கேட்காதீர்கள். சிறந்த நங்கூரம் அவர்களின் வாகனம் கட்டப்பட்டது.
05எந்த பெவெல் மாதிரிகள் எதைப் பயன்படுத்துகின்றன
இவை அனைத்தும் R129-சான்றளிக்கப்பட்ட 360° அல்லது ISOFIX உடன் அனைத்து-நிலை இருக்கைகள், 5-புள்ளி சேணம் மற்றும் பக்க-தாக்க பாதுகாப்பு. அவை மூன்றாவது நங்கூரத்தால் பிரிக்கப்பட்டன:
| மாதிரி | மூன்றாவது நங்கூரம் | வரம்பு | குறிப்புகள் |
|---|---|---|---|
| BW25 | ஆதரவு கால் | 40-150 செ.மீ | ஃபிளாக்ஷிப்; அடி + ஊசி கட்டுதல் |
| BW22 | ஆதரவு கால் | 40-150 செ.மீ | லேசான சுழலும் மாதிரி |
| BW23 | மேல் டெதர் | 40-150 செ.மீ | ஒரு காலுக்கு தரை இடம் இல்லாத கார்களுக்கு |
| BW17 | மேல் டெதர் | 76-150 செ.மீ | இலகுவான முன்னோக்கி எதிர்கொள்ளும் விருப்பம் |
BW22 மற்றும் BW23 க்கு இடையில், உங்களிடம் ஒரே இருக்கை உள்ளது, இரண்டு நங்கூரங்கள் - உங்கள் சந்தையில் உள்ள கார்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். முழுவதும் உலாவவும்360 சுழலும் வரம்புஒப்பிடுவதற்கு.
06ஒரு விநியோகஸ்தர் ஏன் இரண்டையும் வழங்க வேண்டும்
இது ஒரு பெற்றோர் ஒருபோதும் நினைக்காத ஆதார கோணம், ஆனால் வாங்குபவர் செய்ய வேண்டும். கார் ஃப்ளீட்கள் சந்தையைப் பொறுத்து வேறுபடுகின்றன. சில பிராந்தியங்களில் அண்டர்ஃப்ளூர் ஸ்டோரேஜ் கொண்ட ஏராளமான வாகனங்கள் உள்ளன, அங்கு ஆதரவு கால் உட்கார முடியாது; மற்றவை பழைய கார்கள் சில இருக்கைகளில் டெதர் ஆங்கர்களைக் காணவில்லை.
நீங்கள் ஒரு நங்கூரம் வகையை மட்டுமே சேமித்து வைத்தால், காருக்கு மற்றொன்று தேவைப்படும் ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளரையும் நீங்கள் திருப்பி விடுவீர்கள் - மேலும் "இது எனது காருக்குப் பொருந்தாது" என்று திரும்ப அழைக்கிறீர்கள். சுமந்து செல்கிறதுஒரு சப்போர்ட்-லெக் மாடல் மற்றும் ஒரு டாப்-டெதர் மாடல் அருகருகேஒரு வரிசை உங்கள் சந்தையில் உள்ள எந்த வாகனத்திற்கும் பொருந்தும். அதனால்தான் BW22 மற்றும் BW23 இரண்டையும் இரட்டையர்களுக்கு அருகில் வைத்திருக்கிறோம்: ஒரே இருக்கை, எனவே உங்கள் வரம்பை இரட்டிப்பாக்காமல் இரண்டையும் வழங்கலாம். எங்களுடைய கலவையை வாங்குபவர்களுக்கு நாங்கள் உதவுகிறோம்தனிப்பயனாக்குதல் பக்கம்.
07ஒவ்வொன்றையும் சரியாக நிறுவுதல்
இரண்டும் எளிமையானவை, ஆனால் ஒவ்வொன்றும் மக்கள் தவறவிட்ட ஒரு படி உள்ளது.
- ஆதரவு கால்:ISFIX இல் கிளிக் செய்து, தரையில் உறுதியாக அமர்ந்து, காட்டி பச்சை நிறமாக மாறும் வரை காலை கீழே இழுக்கவும். அதை தரைக்கு குறைவாக விடாதீர்கள், அதை ஒருபோதும் சேமிப்பு தொட்டி மூடியில் வைக்காதீர்கள்.
- மேல் டெதர்:ISFIXஐக் கிளிக் செய்து, வாகன இருக்கையின் மேல் பட்டையை சரியான நங்கூரப் புள்ளிக்கு அனுப்பவும் (உங்கள் காரின் கையேட்டை அதன் இருப்பிடத்திற்குச் சரிபார்க்கவும்), அதை இணைக்கவும் மற்றும் காட்டி இறுக்கமாகக் காண்பிக்கும் வரை இழுக்கவும். ஒரு தளர்வான டெதர் அரிதாகவே உதவுகிறது.
ISFIX ஆனது ஒரு எளிய சீட்-பெல்ட் நிறுவலுடன் எவ்வாறு ஒப்பிடுகிறது என்பது புதியதா? எங்கள் பார்க்கISFIX vs சீட் பெல்ட் வழிகாட்டி. இந்த இருக்கைகள் முழு வரிசையில் அமர்வதற்கு, எங்களுடன் தொடங்கவும்கார் இருக்கை வகைகளுக்கான வழிகாட்டி, அல்லதுஉங்கள் சந்தையை எங்களிடம் கூறுங்கள்மற்றும் அதற்கு நங்கூரத்தை பொருத்துவோம்.
பொதுவான கேள்விகள்
சப்போர்ட் லெக் அல்லது டாப் டெதர் பாதுகாப்பானதா?
ஒன்றுமில்லை. இருவரும் R129 இன் கீழ் அங்கீகரிக்கப்பட்ட மூன்றாவது நங்கூரங்கள் மற்றும் இருவரும் இருக்கை முன்னோக்கிச் செல்வதை நிறுத்துகின்றனர். சரியான தேர்வு உங்கள் காரைப் பொறுத்தது - ஆதரவு காலுக்கு திடமான தளம் தேவை, மேல் டெதருக்கு நங்கூரம் தேவை.
அண்டர்ஃப்ளூர் ஸ்டோரேஜ் கொண்ட சப்போர்ட் லெக்கை நான் பயன்படுத்தலாமா?
இல்லை. உட்காரும் நிலையில் தரையின் கீழ் சேமிப்புப் பெட்டி இருந்தால், கால் குழி மூடியில் இருக்கக்கூடாது, அது விபத்தில் சரிந்துவிடும். அந்த கார்களுக்கு மேல்-டெதர் இருக்கையைத் தேர்வு செய்யவும்.
ஒவ்வொரு காருக்கும் டாப் டெதர் ஆங்கர் உள்ளதா?
பெரும்பாலான நவீன கார்களில் பின் இருக்கைகளில் டெதர் நங்கூரங்கள் உள்ளன, ஆனால் இடம் மாறுபடும் மற்றும் சில நிலைகளில் (பெரும்பாலும் மைய இருக்கை) ஒன்று இல்லாமல் இருக்கலாம். டாப்-டெதர் இருக்கையைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன் உங்கள் வாகன கையேட்டைச் சரிபார்க்கவும்.
ISFIX உடன் மூன்றாவது நங்கூரம் தேவையா?
ஆம். இரண்டு குறைந்த ISOFIX புள்ளிகள் மட்டுமே இருக்கையை ஒரு விபத்தில் முன்னோக்கி சுழற்ற அனுமதிக்கின்றன. மூன்றாவது நங்கூரம் - லெக் அல்லது டெதர் - அதை நிறுத்துகிறது, மேலும் R129 இருக்கைகளில் ஒன்று அடங்கும்.
ஆதாரங்கள்
- UNECE - ஒழுங்குமுறை எண். 129(i-அளவு): மூன்றாவது நங்கூரமாக ஆதரவு கால் அல்லது மேல் டெதர்
- NHTSA - கார் இருக்கைகள் மற்றும் பூஸ்டர் இருக்கைகள்: குறைந்த நங்கூரங்கள் மற்றும் டெதர் வழிகாட்டுதல்
- Bewell தயாரிப்பு பக்கங்கள் - BW25, BW22 (ஆதரவு கால்); BW23, BW17 (மேல் டெதர்)
பொதுவான வழிகாட்டுதல் மட்டுமே. எப்போதும் இருக்கையின் கையேடு மற்றும் உங்கள் வாகன உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பின்பற்றவும், நிறுவும் முன் ஒப்புதல் லேபிள் மற்றும் ஆங்கர் புள்ளிகளைச் சரிபார்க்கவும்.