சீனாவின் குறைந்த குழந்தை பாதுகாப்பு இருக்கை பயன்பாட்டை சமாளித்தல்: பொருத்தப்பட்ட ஆனால் பயன்படுத்தப்படாத புதிர்

உலகெங்கிலும் உள்ள குடும்பங்களுக்கு சாலைப் பாதுகாப்பு ஒரு முக்கிய கவலையாக மாறியுள்ள ஒரு சகாப்தத்தில், சீனா ஒரு அழுத்தமான சவாலை எதிர்கொள்கிறது: பெற்றோர்களிடையே குழந்தை பாதுகாப்பு இருக்கைகளின் (CSS) அபாயகரமான குறைந்த பயன்பாடு. அதிகரித்து வரும் வாகன உரிமை மற்றும் குழந்தைப் பயணிகளின் பாதுகாப்பு குறித்த விழிப்புணர்வு அதிகரித்து வரும் போதிலும், புள்ளிவிவரங்கள் ஒரு அப்பட்டமான யதார்த்தத்தை வெளிப்படுத்துகின்றன. சமீபத்திய கணக்கெடுப்புகளின்படி, சீனாவில் குழந்தை பாதுகாப்பு இருக்கைகளின் உரிமை விகிதம் சுமார் 57.8% ஆக உள்ளது, இருப்பினும் உண்மையான பயன்பாட்டு விகிதம் 47.6% ஆக உள்ளது, 18.8% பெற்றோர்கள் மட்டுமே நிலையான பயன்பாட்டைப் புகாரளிக்கின்றனர். இந்த முரண்பாடு "பொருத்தப்பட்ட ஆனால் பயன்படுத்தப்படாத" சிக்கலை எடுத்துக்காட்டுகிறது - குடும்பங்கள் தேவையான உபகரணங்களை வைத்திருக்கும் ஆனால் அதை திறம்பட பயன்படுத்தத் தவறிய ஒரு நிகழ்வு. சீனாவில் மோட்டார் வாகன விபத்துக்கள் குழந்தைகளின் காயம் மற்றும் இறப்புக்கான முக்கிய காரணமாக உள்ளது, இதுபோன்ற சம்பவங்களில் ஆண்டுதோறும் 20,000 க்கும் மேற்பட்ட குழந்தைகள் கொல்லப்படுகின்றனர் அல்லது காயமடைகின்றனர், வல்லுநர்கள் இந்த இடைவெளியைக் குறைக்கவும், நாட்டின் இளைய பயணிகளைப் பாதுகாக்கவும் அவசரத் தலையீடுகளுக்கு அழைப்பு விடுக்கின்றனர்.

பிரச்சினை தனிமைப்படுத்தப்படவில்லை, ஆனால் கலாச்சார, கல்வி மற்றும் ஒழுங்குமுறை காரணிகளின் கலவையில் வேரூன்றியுள்ளது. குழந்தைகள் பாதுகாப்பு இருக்கைகள், சாலை போக்குவரத்து விபத்துகளில் இறப்பு அபாயத்தை 70% வரை குழந்தைகளுக்கும் மற்றும் 54-80% வரை குழந்தைகளுக்கும் குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது பயணத்தின் போது குழந்தைகளைப் பாதுகாப்பதற்கான அத்தியாவசிய கருவிகளாகும். இருப்பினும், சீனாவில், 14 வயதிற்குட்பட்ட குழந்தைகளிடையே சாலை போக்குவரத்து காயங்களால் ஏற்படும் இறப்பு விகிதம் பல வளர்ந்த நாடுகளை விட கணிசமாக அதிகமாக உள்ளது, தத்தெடுப்பு மந்தமாகவே உள்ளது. உலகளவில், சுமார் 90% பெற்றோர்கள் குழந்தைக் கட்டுப்பாடுகளை வழக்கமாகப் பயன்படுத்துகின்றனர், ஆனால் சீனாவில், முந்தைய ஆய்வுகளின் சில மதிப்பீடுகளில் இந்த எண்ணிக்கை 5% ஆகக் குறைந்தது. ஷாங்காய் போன்ற நகர்ப்புற மையங்களில் கூட, பயன்பாடு 2015 இல் 5.12% இல் இருந்து 2019 இல் 8.55% ஆக உயர்ந்துள்ளது, இது தொடர்ச்சியான பின்னடைவை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.

"பொருத்தப்பட்ட ஆனால் பயன்படுத்தப்படாத" குழப்பத்தைப் புரிந்து கொள்ள, குறைந்த பயன்பாட்டு விகிதங்களுக்குப் பின்னால் உள்ள காரணங்களை ஆராய்வது முக்கியம். ஒரு முதன்மையான காரணி குழந்தை கட்டுப்பாடு அமைப்புகளை (CRS) கட்டாயப்படுத்தும் விரிவான தேசிய சட்டம் இல்லாதது ஆகும். அமெரிக்கா போன்ற நாடுகள் அல்லது ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் உள்ள நாடுகளைப் போலல்லாமல், அங்கு கடுமையான சட்டங்கள் CSS பயன்பாட்டைச் செயல்படுத்துகின்றன, சீனாவில் ஒரு ஒருங்கிணைந்த தேசியத் தேவை இல்லை. ஷென்சென் போன்ற சில மாகாணங்கள், CRS நடைமுறைகளை அதிகரிப்பதில் நம்பிக்கைக்குரிய முடிவுகளைக் காட்டியுள்ள உள்ளூர் ஆணைகளை அறிமுகப்படுத்தியிருந்தாலும், ஒட்டுமொத்த ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்பானது துண்டு துண்டாகவே உள்ளது. பெற்றோர்களின் கணக்கெடுப்பில், 44% பேர் பயன்படுத்தாததற்கு சட்டத் தேவைகள் இல்லாததை ஒரு முக்கிய காரணம் என்று குறிப்பிட்டுள்ளனர். அமலாக்கம் இல்லாமல், பல பெற்றோர்கள் பாதுகாப்பு இருக்கைகளை அவசியமாகக் காட்டிலும் விருப்பமானதாகக் கருதுகின்றனர், இது ஆங்காங்கே அல்லது சொந்தமாக இருந்தாலும் பயன்படுத்தப்படாமல் போகும்.

சட்டத்திற்கு அப்பால், அசௌகரியம் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. CSS ஐ நிறுவுவதும் பயன்படுத்துவதும் சிக்கலானது என்று பெற்றோர்கள் அடிக்கடி தெரிவிக்கின்றனர், குறிப்பாக நகர்ப்புற சீனாவில் பொதுவான சிறிய வாகனங்களில். ISOFIX அமைப்புகள் அல்லது பெல்ட்கள் மூலம் இருக்கையைப் பாதுகாப்பதற்கான செயல்முறை நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும், மேலும் குறுகிய பயணங்களுக்கு, பலர் அதை முழுவதுமாக கைவிடத் தேர்வு செய்கிறார்கள். ஒரு ஆய்வில், பதிலளித்தவர்களில் 29.3% பேர் சிரமத்தை ஒரு தடையாகக் குறிப்பிட்டுள்ளனர். இது குழந்தைப் பாதுகாப்பு பற்றிய தவறான எண்ணங்களால் கூட்டப்படுகிறது; மோதலின் இயற்பியலைப் புறக்கணித்து, குழந்தையைத் தங்கள் கைகளில் வைத்திருப்பது போதுமான பாதுகாப்பை அளிக்கிறது என்று சிலர் நம்புகிறார்கள், அங்கு குறைந்த வேகத் தாக்கங்கள் கூட குழந்தையின் எடையைப் போல பல மடங்கு சக்தியை உருவாக்கும். கூடுதலாக, செலவு சிலருக்கு ஒரு தடையாக உள்ளது, 19.9% ​​பெற்றோர்கள் கணக்கெடுப்புகளில் அதிக விலைகளை தவிர்ப்பதற்கான காரணம் என்று சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். மலிவு விருப்பங்கள் இருந்தாலும், CSS ஒரு ஆடம்பரப் பொருளாகக் கருதப்படுவது தொடர்கிறது, குறிப்பாக பொருளாதார அழுத்தங்கள் அதிகமாக இருக்கும் கிராமப்புறங்களில்.

கலாச்சார மனப்பான்மை பிரச்சனையை மேலும் மோசமாக்குகிறது. சீனாவில், குழந்தை வளர்ப்பில் நீண்ட குடும்ப ஈடுபாடு பொதுவானது, மேலும் தாத்தா பாட்டி-பெரும்பாலும் முதன்மை பராமரிப்பாளர்களாக பணியாற்றுகிறார்கள்-நவீன பாதுகாப்பு உபகரணங்களை அறிந்திருக்க மாட்டார்கள். பாரம்பரியக் காட்சிகள் பாதுகாப்பை விட ஆறுதலுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றன, இதனால் குழந்தைகள் தடையின்றி அல்லது முன் இருக்கை போன்ற துணை நிலைகளில் உட்கார அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள். கட்டுப்பாடுகளை பயன்படுத்தாதது 45.4% குழந்தை பயணிகளை பாதிக்கிறது, அதே நேரத்தில் 31.2% பாதுகாப்பற்ற இருக்கை நிலைகளில் வைக்கப்பட்டுள்ளது என்று ஆராய்ச்சி சுட்டிக்காட்டுகிறது. விழிப்புணர்வில் இந்த தலைமுறை இடைவெளி "பொருத்தப்பட்ட ஆனால் பயன்படுத்தப்படாத" சிக்கலுக்கு பங்களிக்கிறது, அங்கு இருக்கைகள் வாங்கப்படுகின்றன, ஆனால் குடும்ப உறுப்பினர்களின் எதிர்ப்பின் காரணமாக தூசி சேகரிக்கிறது.

இந்த குறைந்த பயன்பாட்டினால் ஏற்படும் விளைவுகள் பயங்கரமானவை. சாலை போக்குவரத்து விபத்துக்கள் சீனாவில் குழந்தை இறப்பு மற்றும் நோயுற்ற தன்மைக்கு ஒரு முக்கிய பங்களிப்பாகும், போக்குவரத்து விபத்துக்கள் உட்பட தடுக்கக்கூடிய காரணங்களால் ஆண்டுதோறும் கிட்டத்தட்ட 60,000 குழந்தைகள் இறப்பதாக யுனிசெஃப் தெரிவித்துள்ளது. சரியான கட்டுப்பாடுகள் இல்லாத குழந்தைகள் தலையில் காயம், முதுகெலும்பு சேதம் மற்றும் உள் உறுப்புகளுக்கு சேதம் உள்ளிட்ட கடுமையான காயங்களுக்கு ஆளாகிறார்கள். விபத்துகளில், கட்டுப்பாடற்ற குழந்தைகள் எறிகணைகளாக மாறி, தங்களுக்கு மட்டுமல்ல, வாகனத்தில் உள்ள மற்றவர்களுக்கும் ஆபத்தை விளைவிக்கும். முறையான CSS பயன்பாடு இந்த அபாயங்களை வியத்தகு அளவில் குறைக்கும் என்று ஆய்வுகள் வலியுறுத்துகின்றன, இருப்பினும் குறைந்த தத்தெடுப்பு விகிதம் தவிர்க்கக்கூடிய துயரங்களின் சுழற்சியை நிலைநிறுத்துகிறது.

இந்த சவாலை எதிர்கொள்ள பன்முக அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது. முதலாவதாக, சட்டத்தை வலுப்படுத்துவது அவசியம். சிஆர்எஸ் சட்டம் பயன்பாட்டில் காணக்கூடிய முன்னேற்றங்களுக்கு வழிவகுத்த ஷென்சென் வெற்றி, தேசிய வெளியீட்டிற்கு ஒரு முன்மாதிரியாக செயல்படுகிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட வயது அல்லது உயரத்திற்கு கீழ் உள்ள குழந்தைகளுக்கு CSS ஐ கட்டாயமாக்கும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த சட்டம், இணங்காததற்கான அபராதங்களுடன், நடத்தைகளை கணிசமாக மாற்றலாம். பொதுக் கல்வி பிரச்சாரங்களும் சமமாக முக்கியமானவை. உலக சுகாதார அமைப்பு மற்றும் உள்ளூர் சுகாதார அதிகாரிகள் போன்ற அமைப்புகளின் முன்முயற்சிகள் கட்டுக்கதைகளை அகற்றி, பட்டறைகள் மற்றும் ஊடகங்கள் மூலம் பயன்பாட்டின் எளிமையை நிரூபிக்க முடியும். உதாரணமாக, மகப்பேறு மருத்துவமனைகளில் புதிய பெற்றோரைக் குறிவைப்பது விழிப்புணர்வு மற்றும் ஆரம்ப தத்தெடுப்பு அதிகரிப்பதில் உறுதிமொழியைக் காட்டியுள்ளது.

தயாரிப்பு வடிவமைப்பில் உள்ள புதுமை சிரமத்தை எதிர்த்துப் போராடலாம். நிறுவலை விரைவாகவும் உள்ளுணர்வுடனும் செய்யும் பயனர் நட்பு அம்சங்களுடன் உற்பத்தியாளர்கள் முன்னேறி வருகின்றனர். எடுத்துக்காட்டாக, குழந்தைகள் பாதுகாப்பு இருக்கைகளை வழங்கும் முன்னணி சீன சப்ளையர் BEWELL இன் தயாரிப்புகள், பாதுகாப்பான மற்றும் விரைவான அமைப்பிற்காக ISOFIX நிர்ணயத்தை இணைத்துள்ளன. ISOFIX ஃபிக்சேஷன் (BW26AA) உடன் அவர்களின் குழந்தை பாதுகாப்பு கார் இருக்கையானது, மடிக்கக்கூடிய வடிவமைப்பை வலுவான பாதுகாப்போடு ஒருங்கிணைக்கிறது, ECE R129 பாதுகாப்பு தரங்களுடன் இணங்குகிறது, இது பிஸியான பெற்றோருக்கு ஆயுள் மற்றும் எளிதாக்குகிறது. அதேபோல், சப்போர்ட் லெக்ஸுடன் கூடிய குழந்தை பாதுகாப்பு கார் இருக்கை (BW25) பல அடுக்கு மோதல் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது, இடப்பெயர்ச்சி அபாயங்களைக் குறைக்கிறது, அதே சமயம் வயதான குழந்தைகளுக்கான பிரீத்தபிள் மெஷ் பூஸ்டர் இருக்கை (BW28B2) 20-36 கிலோ எடையுள்ள குழந்தைகளுக்கு பிரீமியம், சுவாசிக்கக்கூடிய பொருட்களை வழங்குகிறது. இந்த இருக்கைகள் ISO9001 போன்ற சர்வதேச சான்றிதழ்களை சந்திப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், குடும்பப் பயணப் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தும் மலிவு விலையில், உயர்தர விருப்பங்களை வழங்குவதன் மூலம் பொதுவான புகார்களை நிவர்த்தி செய்யவும்.

நிலையான பயன்பாட்டை ஊக்குவிப்பது நடத்தை நட்ஜ்களை உள்ளடக்கியது. சீனப் பெற்றோர்கள் மீதான உளவியல் ஆய்வுகள், CRS தத்தெடுப்பில் தாக்கம் செலுத்தும் நெறிமுறைகள் மற்றும் அணுகுமுறைகள் போன்ற காரணிகளை எடுத்துக்காட்டுகின்றன. சமூக சான்றுகள் அல்லது பிரபலங்களின் ஒப்புதல்கள் போன்ற சமூக ஆதாரத்தை மேம்படுத்தும் திட்டங்கள் CSS பயன்பாட்டை இயல்பாக்கலாம். கூடுதலாக, குறைந்த வருமானம் கொண்ட குடும்பங்களுக்கான மானியங்கள் அல்லது ஊக்கத்தொகைகள் செலவுத் தடைகளைத் தணித்து, உரிமையையும் பயன்பாட்டையும் அணுகக்கூடியதாக மாற்றும். சவாரி-பகிர்வு தளங்கள் மற்றும் கார் உற்பத்தியாளர்கள் CSS தேவைகளை ஒருங்கிணைத்து, தினசரி நடைமுறைகளில் பாதுகாப்பை மேலும் உட்பொதிக்கலாம்.

முன்னோக்கிப் பார்க்கும்போது, ​​சீனாவில் குழந்தைப் பாதுகாப்பிற்கான பாதையானது, நடவடிக்கை விரைவாக இருந்தால், நம்பிக்கைக்குரியதாக இருக்கும். வாகனங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருவதாலும், குடும்பப் பயணம் அடிக்கடி வருவதாலும், நம்பகமான பாதுகாப்பு தீர்வுகளுக்கான தேவை அதிகரித்து வருகிறது. செயல்திறன் மிக்க பாதுகாப்பு கலாச்சாரத்தை வளர்ப்பதன் மூலம், பராமரிப்பாளர்களுக்கு கல்வி அளிப்பதன் மூலம், மற்றும் விதிமுறைகளை அமல்படுத்துவதன் மூலம், உரிமை மற்றும் பயன்பாட்டிற்கு இடையே உள்ள இடைவெளியை சீனா மூடலாம். BEWELL போன்ற அறிவு மற்றும் பயன்படுத்த எளிதான தயாரிப்புகளுடன் கூடிய பெற்றோர்கள் "பயன்படுத்தப்பட்ட ஆனால் பயன்படுத்தப்படாத" சிக்கலை கடந்த காலத்தின் நினைவுச்சின்னமாக மாற்ற முடியும்.

முடிவில், சீனாவில் குழந்தைகளுக்கான பாதுகாப்பு இருக்கைகளின் குறைந்த பயன்பாடு தீர்க்கக்கூடிய நெருக்கடி. இது கொள்கை வகுப்பாளர்கள், உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் குடும்பங்களின் கூட்டு முயற்சியைக் கோருகிறது. ஒரு நிபுணர் குறிப்பிடுவது போல, "குழந்தைகளுக்கான பாதுகாப்பு இருக்கைகள் வெறும் பாகங்கள் அல்ல; அவை உயிர்காக்கும்." இந்த மனநிலையை ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலம், அடுத்த தலைமுறைக்கு பாதுகாப்பான பயணத்தை உறுதிசெய்து, சாலை விபத்துகளின் இதயத்தை உடைக்கும் எண்ணிக்கையைக் குறைத்து, அனைவருக்கும் பாதுகாப்பான எதிர்காலத்தை உருவாக்க முடியும்.