எந்த ஐரோப்பிய கார் இருக்கையின் பக்கத்திலும் உள்ள லேபிளைப் பாருங்கள். இரண்டு குறியீடுகளில் ஒன்றைக் காண்பீர்கள்: ECE R44/04 அல்லது UNECE R129 (i-Size என்றும் அழைக்கப்படுகிறது). சில இடங்கள் இருவருக்கும் சான்றளிக்கப்பட்டவை. நம்முடையது - அது வேண்டுமென்றே.
பெரும்பாலான வாங்குபவர்கள் அந்தக் குறியீடுகளைப் பார்த்து, அவற்றைத் தவிர்க்கிறார்கள். அவர்கள் கூடாது. அந்த சிறிய லேபிள்கள் பாதுகாப்பு தளத்தை சந்திக்கும் இருக்கைக்கும் அதை மீறும் ஒரு இருக்கைக்கும் உள்ள வித்தியாசம் - மேலும் பெரும்பாலான பெற்றோர்கள் உணர்ந்ததை விட இடைவெளி அதிகமாக உள்ளது.
ஒவ்வொரு தரநிலையும் உண்மையில் என்ன அர்த்தம், அவை எங்கு வேறுபடுகின்றன, 2026 இல் நீங்கள் ஷாப்பிங் செய்யும்போது எது முக்கியம் என்பதற்கான எளிய மொழிப் பதிப்பு இதோ. மேலும் சரிபார்க்க வேண்டிய பிற இணக்க மதிப்பெண்கள்: CCC, ISO 9001, RoHS மற்றும் REACH.
குறுகிய பதில்
ECE R44/04 மற்றும் i-Size (R129) இரண்டும் குழந்தை கார் இருக்கைகளுக்கான அதிகாரப்பூர்வ ஐரோப்பிய பாதுகாப்பு விதிமுறைகள். ஐரோப்பாவில் விற்கப்படும் இருக்கையில் குறைந்தபட்சம் ஒன்றையாவது கொண்டு செல்ல வேண்டும். ஒவ்வொன்றின் ஒரு வரி பதிப்பு இங்கே:
| தரநிலை | அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஆண்டு | அது என்ன அர்த்தம் |
|---|---|---|
| ECE R44/04 | 1995 (R44, R44/04 புதுப்பித்தலுடன்) | பழைய தரநிலை. எடையின் அடிப்படையில் இருக்கைகளை வகைப்படுத்துகிறது. விருப்பமான பக்க தாக்க சோதனை. |
| i-அளவு (UNECE R129) | 2013, படிப்படியாக வெளியிடப்பட்டது | புதிய தரநிலை. உயரத்தின் அடிப்படையில் இருக்கைகளை வகைப்படுத்துகிறது. கட்டாய பக்க-தாக்க சோதனை. |
இரண்டும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் குறைந்தது 2030 வரை விற்பனைக்கு செல்லுபடியாகும். ஆனால் எந்த புதிய இருக்கை வாங்குவதற்கும், i-Size என்பது மிகவும் கோரும் (எனவே பாதுகாப்பான) சான்றிதழாகும் - மேலும் இரண்டிற்கும் எதிராகப் பரிசோதிக்கப்பட்ட ஒரு இருக்கை உங்களுக்கு பரந்த பாதுகாப்புக் கவரேஜை வழங்குகிறது.
ECE R44/04 என்றால் என்ன?
ECE R44 இரண்டு தரநிலைகளில் பழையது. "04" என்பது அசல் ஒழுங்குமுறையின் நான்காவது திருத்தத்தைக் குறிக்கிறது, இது இன்றும் பயன்பாட்டில் உள்ள பதிப்பாகும். ஏறக்குறைய மூன்று தசாப்தங்களாக குழந்தை கார் இருக்கைகளுக்கான ஐரோப்பிய அடிப்படை இதுவாகும்.
R44/04 இடங்களை எவ்வாறு வகைப்படுத்துகிறது
R44 எடை குழுக்களாக இருக்கைகளை வரிசைப்படுத்துகிறது:
| குழு | எடை வரம்பு | வழக்கமான வயது |
|---|---|---|
| குழு 0 | 10 கிலோ (22 பவுண்ட்) வரை | பிறப்பு முதல் 9 மாதங்கள் வரை |
| குழு 0+ | 13 கிலோ வரை (29 பவுண்ட்) | பிறப்பு முதல் ~15 மாதங்கள் வரை |
| குழு 1 | 9–18 கிலோ (20–40 பவுண்ட்) | 9 மாதங்கள் முதல் ~ 4 ஆண்டுகள் வரை |
| குழு 2 | 15–25 கிலோ (33–55 பவுண்ட்) | 3-7 ஆண்டுகள் |
| குழு 3 | 22–36 கிலோ (48–79 பவுண்ட்) | 6-12 ஆண்டுகள் |
என்ன R44/04 சோதனைகள்
R44/04 குறிப்பிட்ட வேகத்தில் முன் மற்றும் பின்புற விபத்து சோதனையை கட்டாயமாக்குகிறது. பக்க-தாக்க சோதனை விருப்பமானது, தேவையில்லை - இது தரநிலையில் மிகப்பெரிய இடைவெளி.
அந்த இடைவெளி முக்கியமானது, ஏனென்றால் குழந்தைகளுக்கு ஏற்படும் கடுமையான விபத்துக் காயங்களில் கால் பகுதி பக்கத் தாக்கங்களால் ஏற்படுகிறது. ஒரு பக்க வெற்றிக்கு எதிராக ஒருபோதும் சோதிக்கப்படாத இருக்கை இன்னும் R44/04 ஐ கடக்கக்கூடும்.
i-Size (UNECE R129) என்றால் என்ன?
i-Size என்பது புதிய ஐரோப்பிய தரநிலை. UNECE ஒழுங்குமுறை 129 முதன்முதலில் 2013 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் அன்றிலிருந்து படிப்படியாக வெளியிடப்பட்டது. இது R44 இன் வரம்புகளை சரிசெய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது - குறிப்பாக விடுபட்ட பக்க-தாக்கத் தேவை.
ஐ-சைஸ் எப்படி இருக்கைகளை வகைப்படுத்துகிறது
எடை குழுக்களுக்கு பதிலாக, i-Size உயர வரம்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது. காரணம்: ஒரு குழந்தையின் உயரம் எடையை விட ஒரு இருக்கை உண்மையில் எவ்வாறு பொருந்துகிறது என்பதற்கான துல்லியமான கணிப்பாகும். இரண்டு 12 கிலோ குழந்தைகள் வெவ்வேறு வடிவங்களில் இருக்கலாம்.
என்ன i-Size சோதனைகள்
மூன்று விஷயங்கள் i-Size க்கு R44 தேவை இல்லை:
- கட்டாய பக்க-தாக்க சோதனை.ஒவ்வொரு i-Size இருக்கையின் முன்புறம் மட்டுமின்றி, பக்கவாட்டில் இருந்து கிராஷ்-டெஸ்ட் செய்யப்படுகிறது.
- 15 மாதங்கள் வரை கட்டாயமாக பின்புறம் எதிர்கொள்ள வேண்டும்.R44 சில உள்ளமைவுகளில் 9 மாதங்களுக்கு முன்பே முன்னோக்கி எதிர்கொள்ள அனுமதித்தது. i-Size அதை சட்டவிரோதமாக்குகிறது.
- கட்டாய ISOFIX நிறுவல்.i-Size இருக்கைகள் கண்டிப்பாக ISOFIX ஐப் பயன்படுத்த வேண்டும் (LATCHக்கான ஐரோப்பியப் பெயர்) — அவற்றை வெறும் சீட் பெல்ட் மூலம் நிறுவ முடியாது. இது நிறுவல் பிழை விகிதங்களை வியத்தகு முறையில் குறைக்கிறது.
மிகவும் மேம்பட்ட க்ராஷ் டெஸ்ட் டம்மியைச் சேர்க்கவும் (Q-தொடர், R44 இன் P-சீரிஸை விட அதிக தாக்க புள்ளிகளை அளவிடும்), இதன் விளைவாக ஒரு உண்மையான செயலிழப்பில் என்ன தவறுகள் நடக்கலாம் என்பதைப் பிடிக்கும் தரநிலையாகும்.
5 R44 மற்றும் i-அளவுக்கு இடையே உள்ள முக்கிய வேறுபாடுகள்
ஒரு அட்டவணையில் உள்ள வேறுபாடுகள்:
| காரணி | ECE R44/04 | i-அளவு (R129) |
|---|---|---|
| வகைப்பாடு | எடை மூலம் (கிலோ) | உயரம் மூலம் (செ.மீ.) |
| பக்க தாக்க சோதனை | தேவையில்லை | கட்டாயம் |
| பின்புறம் எதிர்கொள்ளும் குறைந்தபட்சம் | குறிப்பிடப்படவில்லை (சில இருக்கைகள் 9 மாதங்களில் முன்னோக்கி எதிர்கொள்ள அனுமதிக்கின்றன) | குறைந்தது 15 மாதங்கள் வரை தேவை |
| நிறுவல் | ISFIX அல்லது சீட் பெல்ட் | ISOFIX மட்டும் (பெரும்பாலான வகைகள்) |
| கிராஷ் டெஸ்ட் போலி | பி-தொடர் (பழையது) | Q-தொடர் (அதிக சென்சார்கள், மிகவும் துல்லியமானவை) |
மீண்டும் அந்த மேசையைப் பாருங்கள். I-Size ஐ விட R44 அதிகம் தேவைப்படும் ஒரு வரிசையும் இல்லை. முழுக்கதையும் அதுதான்.
இரட்டைச் சான்றிதழ் ஏன் முக்கியமானது
எனவே i-Size கண்டிப்பாக சிறப்பாக இருந்தால், சில உற்பத்தியாளர்கள் - எங்களுடையது உட்பட - ஏன் இன்னும் இருவருக்கும் சான்றளிக்கிறார்கள்?
மூன்று நடைமுறை காரணங்கள்:
- அதிகமான சோதனைகள் கடந்துவிட்டன, குறைவாக இல்லை.முன்பக்க, பின்புறம் மற்றும் பக்க-தாக்க சோதனை R44 கேட்காத இரண்டு விதிமுறைகளிலும் ஒவ்வொரு சோதனையிலும் இரட்டைச் சான்றளிக்கப்பட்ட இருக்கை உள்ளது. இரண்டு சான்றிதழ்கள் என்பது இரண்டு முழுமையான ஒப்புதல் செயல்முறைகள், ஒரு குறுக்குவழி அல்ல.
- பழைய வாகனங்கள்.i-Size க்கு ISOFIX தேவைப்படுகிறது, ஆனால் சாலையில் ஏராளமான கார்கள் - குறிப்பாக 2010 க்கு முந்தைய மாடல்கள் - ISOFIX ஆங்கர்கள் இல்லை. R44/04 சான்றிதழ் என்பது சீட்-பெல்ட் நிறுவலுக்கு இருக்கை அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே அது அந்த வாகனங்களிலும் வேலை செய்கிறது.
- சர்வதேச சந்தைகள்.ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கு வெளியே உள்ள பல நாடுகள் ECE தரநிலையை ஏற்கின்றன. இரட்டைச் சான்றளிக்கப்பட்ட இருக்கையானது ஒற்றைச் சான்றிதழ் தயாரிப்பை விட அதிகமான சந்தைகளில் விற்கக்கூடியது - மற்றும் சரிபார்க்கக்கூடியது.
இரண்டு குறியீடுகளையும் லேபிளில் பார்த்தால், அது பணிநீக்கம் அல்ல. ஒரு உற்பத்தியாளர் கடினமான பாதையை இரண்டு முறை தேர்வு செய்கிறார்.
2026ல் எதை வாங்க வேண்டும்?
வாங்கும் முடிவிற்கான மூன்று காட்சிகள்:
2026 இல் புதிய இருக்கை வாங்குதல்
i-Size (R129) அல்லது இரட்டைச் சான்றளிக்கப்பட்ட இருக்கையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். i-Size என்பது தற்போதைய தரநிலை, 2024 முதல் புதிய மாடல் அனுமதிகளுக்கு இது கட்டாயமாக உள்ளது, மேலும் ஒவ்வொரு பாதுகாப்பு நிறுவனமும் இதையே பரிந்துரைக்கிறது. R44-மட்டும் இருக்கைக்கும் i-Size இருக்கைக்கும் இடையே உள்ள விலை வேறுபாடு சிறியது, மேலும் பாதுகாப்பு வேறுபாடு அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது.
ஏற்கனவே R44/04 இருக்கை உள்ளது
தொடர்ந்து பயன்படுத்துங்கள். R44/04 இருக்கைகள் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் இன்னும் சட்டப்பூர்வமாக உள்ளன, மேலும் நன்கு நிறுவப்பட்ட R44 இருக்கை எந்த இருக்கையும் இல்லாததை விட மிகவும் பாதுகாப்பானது. இருக்கை அனுமதிக்கும் வரை குழந்தையை பின்புறமாகப் பார்த்துக் கொண்டிருக்கிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள் - சான்றிதழைப் பொருட்படுத்தாமல் நீங்கள் செய்யக்கூடிய மிகப்பெரிய நடத்தை திருத்தம் இதுவாகும்.
முன்னோக்கி எதிர்கொள்ளும் முறைக்கு எப்போது மாறுவது என்பது உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், எங்கள் தூண் வழிகாட்டி இயக்கப்படும்குழந்தைகள் ஒரு கார் இருக்கையில் முன்னோக்கி எதிர்கொள்ளும் போதுஅதை மறைக்கிறது.
சர்வதேச அளவில் விற்கப்படும் இருக்கைக்கான ஷாப்பிங்
இரட்டை சான்றிதழைப் பார்க்கவும் (R44/04 மற்றும் R129 இரண்டும்). இரண்டு விதிமுறைகளிலிருந்தும் உற்பத்தியாளர் ஒவ்வொரு சோதனையிலும் இருக்கையை வைத்துள்ளார் என்பதற்கு இது ஒரு வலுவான சமிக்ஞையாகும் - குறைந்தபட்சம் ஒன்று அல்ல.
ஒவ்வொரு பெவெல் இருக்கையும் ECE R44/04 மற்றும் i-Size R129 ஆகிய இரண்டிற்கும் சான்றளிக்கப்பட்டது.எங்கள் முழு வரம்பில் உலாவவும்- ஒவ்வொரு மாதிரியும் முன் மற்றும் பக்க-தாக்க சோதனை இரண்டையும் கடந்து செல்கிறது, மேலும் சான்றிதழ்கள் லேபிளில் தெளிவாகக் குறிக்கப்பட்டுள்ளன.
கார் இருக்கையின் சான்றிதழை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்
மார்க்கெட்டிங் காப்பியின் சொல்லை எடுத்துக் கொள்ளாதீர்கள். இருக்கையையே சரிபார்க்கவும்.
ஒவ்வொரு சான்றளிக்கப்பட்ட ஐரோப்பிய கார் இருக்கையிலும் ஒரு ஆரஞ்சு லேபிளும், பொதுவாக இருக்கையின் பக்கத்திலோ அல்லது பின்புறத்திலோ இருக்கும். லேபிள் காட்டுகிறது:
- நிலையான குறியீடு:"ECE R44/04" அல்லது "R129" (i-Size).
- வகை:யுனிவர்சல், செமி-யுனிவர்சல், வாகனம்-குறிப்பிட்ட அல்லது குறிப்பிட்ட வாகனம்.
- ஒப்புதல் எண்:நாட்டின் எண்ணுடன் கூடிய மின் குறி குறியீடு (E1 = ஜெர்மனி, E11 = UK, முதலியன).
- எடை அல்லது உயர வரம்பு:எந்த தரத்தை பொறுத்து.
இன்னும் ஒரு சரிபார்ப்புப் படி தீவிர உற்பத்தியாளர்கள் வரவேற்கப்படுகிறார்கள்: சோதனை அறிக்கையைக் கேட்கவும். ஒரு சான்றிதழ் என்பது சுருக்கம்; அறிக்கை ஆதாரம். ஒரு விற்பனையாளரால் தயாரிக்க முடியாவிட்டால் அல்லது உற்பத்தி செய்யவில்லை என்றால், விலகிச் செல்லுங்கள்.
கிராஷ் தரநிலைகளுக்கு அப்பால்: CCC, ISO 9001, RoHS & அடையுங்கள்
R44 மற்றும் R129 விபத்து பாதுகாப்பு. ஆனால் ஒரு முழுமையான இணக்கப் படத்தில் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய இன்னும் சில மதிப்பெண்கள் உள்ளன - குறிப்பாக நீங்கள் ஒரு சர்வதேச உற்பத்தியாளரிடமிருந்து வாங்குகிறீர்கள் என்றால்.
CCC (சீனா கட்டாய சான்றிதழ்)
சீனாவின் கட்டாய தயாரிப்பு சான்றிதழ். சீனாவிற்குள் விற்கப்படும் எந்தவொரு குழந்தை கார் இருக்கையும் CCC அடையாளத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் - இது சீன சந்தைக்கான ECE ஒப்புதலுக்கு அதன் சொந்த செயலிழப்பு சோதனைத் தேவைகளுடன் சமமானதாகும். ஒரு உற்பத்தியாளருக்கு, ECE சான்றிதழுடன் CCC ஐ வைத்திருப்பது என்பது ஒரே தயாரிப்பு வரிசை இரண்டு வெவ்வேறு தேசிய சோதனை முறைகளை அனுமதித்துள்ளது.
ISO 9001 (தர மேலாண்மை)
மற்றதைப் போலல்லாமல், ஐஎஸ்ஓ 9001 ஒரு தயாரிப்புக்கு சான்றளிக்காது - அது தொழிற்சாலைக்கு சான்றளிக்கிறது. உற்பத்தியாளரின் உற்பத்தி செயல்முறை சர்வதேச தர மேலாண்மை தரநிலைக்கு எதிராக தணிக்கை செய்யப்படுகிறது: சீரான பொருட்கள், ஆவணப்படுத்தப்பட்ட நடைமுறைகள், கண்டறியக்கூடிய தொகுதிகள். சோதனை செய்யப்பட்ட மாதிரி ஒன்று பாதுகாப்பானது என்று விபத்துச் சான்றிதழ் உங்களுக்குச் சொல்கிறது; ஐஎஸ்ஓ 9001, உற்பத்தி வரிசையானது அவற்றை அப்படியே உருவாக்குவதற்காக கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது என்று கூறுகிறது.
RoHS & REACH (பொருள் பாதுகாப்பு)
இருக்கை எவ்வாறு செயலிழக்கிறது என்பதை விட, அது எதனால் ஆனது என்பதை உள்ளடக்கிய இரண்டு EU கட்டமைப்புகள்:
- RoHSபொருட்களில் உள்ள அபாயகரமான பொருட்களை (ஈயம், பாதரசம், சில சுடர் தடுப்பான்கள்) கட்டுப்படுத்துகிறது - சோதனை அறிக்கைகள் மூலம் நிரூபிக்கப்பட்டது.
- அடையுங்கள்ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் பரந்த இரசாயன ஒழுங்குமுறை, துணிகள், நுரைகள் மற்றும் பிளாஸ்டிக்குகள் ஆகியவற்றில் அதிக அக்கறை கொண்ட பொருட்களை உள்ளடக்கியது - இது சோதனை மூலம் நிரூபிக்கப்பட்டது.
உங்கள் குழந்தை பல ஆண்டுகளாக இந்த தயாரிப்புக்கு எதிராக உட்கார்ந்து, மெல்லும் மற்றும் தூங்குகிறது. பொருள் இணக்கம் என்பது அடிக்குறிப்பு அல்ல.
Bewell இருக்கைகள் ECE R44/04, i-Size R129 மற்றும் CCC சான்றிதழைக் கொண்டு, ISO 9001 சான்றளிக்கப்பட்ட தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் RoHS மற்றும் REACH இணக்கப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. முழுப் படமும் எங்களிடம் உள்ளதுதரக் கட்டுப்பாடு பக்கம்பதிவிறக்கம் செய்யக்கூடிய சோதனை அறிக்கைகளுடன்.
இந்த தரநிலைகள் ஐரோப்பாவிற்கு வெளியே என்ன அர்த்தம்
R44/04 மற்றும் i-Size ஆகியவை ஐரோப்பிய விதிமுறைகள், ஆனால் அவற்றின் செல்வாக்கு நீங்கள் எதிர்பார்ப்பதை விட அதிகமாக அடையும்.
- யு.எஸ் (FMVSS 213):அமெரிக்காவிற்கு அதன் சொந்த தரமான FMVSS 213 உள்ளது, இது R44 மற்றும் R129 இரண்டிலிருந்தும் வேறுபடுகிறது. யு.எஸ் இருக்கைகள் i-Size ஐ சந்திக்க வேண்டியதில்லை - ஆனால் i-Size இருக்கைகள் பெரும்பாலும் FMVSS 213ஐ பக்க-தாக்கப் பாதுகாப்பை விட அதிகமாக இருக்கும்.
- சீனா (சிசிசி):சீனாவில் உள்நாட்டில் விற்கப்படும் எந்த இருக்கைக்கும் அதன் சொந்த சோதனை முறையுடன் கட்டாயம் (மேலே உள்ள பகுதியைப் பார்க்கவும்).
- ஆஸ்திரேலியா (AS/NZS 1754):ஆஸ்திரேலியா அதன் சொந்த தரநிலையைப் பயன்படுத்துகிறது, சில வகைகளில் R44 ஐ விட கடுமையானதாகக் கருதப்படுகிறது.
- மத்திய கிழக்கு, தென்கிழக்கு ஆசியா, லத்தீன் அமெரிக்கா:பல சந்தைகள் ECE சான்றிதழ்களை ஏற்கின்றன அல்லது குறிப்பிடுகின்றன. R44/04 மற்றும் R129 ஆகிய இரண்டிற்கும் சான்றளிக்கப்பட்ட இருக்கை சர்வதேச அளவில் பரவலாக விற்கப்படுகிறது - அதனால்தான் மிகவும் தீவிரமான உற்பத்தியாளர்கள் இரண்டையும் சோதிக்கின்றனர்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
ECE R44/04 ஐ விட i-Size பாதுகாப்பானதா?
பொதுவாக ஆம். i-Size க்கு கட்டாய பக்க-தாக்க சோதனை தேவைப்படுகிறது, மேலும் மேம்பட்ட கிராஷ் டெஸ்ட் டம்மியைப் பயன்படுத்துகிறது, குறைந்தது 15 மாதங்கள் வரை பின்பக்கத்தை கட்டாயப்படுத்துகிறது மற்றும் ISOFIX நிறுவல் தேவைப்படுகிறது. R44/04 க்கு அவை எதுவும் தேவையில்லை. இரண்டு தரநிலைகளும் இருக்கை இல்லாததை விட மிகவும் பாதுகாப்பான இருக்கைகளை உருவாக்குகின்றன, ஆனால் i-Size அதிக பட்டியை அமைக்கிறது.
2026 ஆம் ஆண்டிலும் நான் ECE R44/04 இருக்கையை வாங்கலாமா?
ஆம். R44/04 இருக்கைகள் குறைந்தபட்சம் 2030 வரை EU இல் விற்பனைக்கு சட்டப்பூர்வமாக இருக்கும். ஆனால் 2024 முதல் புதிய மாடல்கள் i-Size என சான்றளிக்கப்பட வேண்டும் - எனவே சந்தையில் R44-மட்டும் இருக்கைகள் பெரும்பாலும் பழைய மாடல்கள் படிப்படியாக நீக்கப்படுகின்றன.
R44/04 மற்றும் R129 சான்றிதழுடன் கூடிய இருக்கை சிறந்ததா?
இது மேலும் சோதிக்கப்பட்டது. இரட்டைச் சான்றிதழானது இரு விதிமுறைகளிலும் ஒவ்வொரு தேர்விலும் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளது - பக்க-தாக்க சோதனை R44 தேவையில்லை - மேலும் ISOFIX மற்றும் சீட்-பெல்ட் நிறுவலுக்கும் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே இது பழைய வாகனங்களுக்கும் பொருந்தும்.
வாகனங்களுக்கு "i-Size compatible" என்றால் என்ன?
சில கார்கள் "i-Size compatible" என்று லேபிளிடப்பட்டிருக்கும் அல்லது அவற்றின் இருக்கைகளில் "i-Size" அடையாளங்களைக் கொண்டிருக்கும். அதாவது, வாகனம் ஐ-சைஸ் கார் இருக்கைகள் மூலம் சோதனை செய்யப்பட்டு, அவை சரியாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளதா என உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. எந்த i-Size இருக்கையும் எந்த வாகனத்திலும் i-Size இணக்கமான இருக்கை நிலைக்கு பொருந்தும் - இது தரநிலையின் வடிவமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும்.
ஐ-அளவின் கீழ் 15 மாதங்கள் வரை ஏன் பின்புறம் எதிர்கொள்ள வேண்டும்?
கிராஷ் ஆராய்ச்சி இளம் குழந்தைகளின் கழுத்து மற்றும் முதுகெலும்பு முன்னோக்கி எதிர்கொள்ளும் இருக்கையில் முன்-விபத்து சக்திகளைக் கையாளும் அளவுக்கு வளர்ச்சியடையவில்லை என்பதைக் காட்டுகிறது. R129 அந்தத் தரவைப் பயன்படுத்தி 15 மாதங்களை சட்டப்பூர்வ குறைந்தபட்சமாக அமைக்கிறது - மேலும் பல பாதுகாப்பு வல்லுநர்கள் அதிக நேரம், பெரும்பாலும் 4 வயது வரை செல்ல பரிந்துரைக்கின்றனர்.
i-Size மற்றும் "Plus Test" ஆகியவற்றுக்கு என்ன வித்தியாசம்?
"பிளஸ் டெஸ்ட்" என்பது R44 அல்லது R129க்கு அப்பால் செல்லும் ஒரு தனியான, ஸ்வீடன்-குறிப்பிட்ட ஒப்புதலாகும், முன்பக்க விபத்துக்களில் மிகக் குறைந்த கழுத்து சுமைகள் தேவைப்படும். ஒரு சிறிய எண்ணிக்கையிலான இடங்கள் மட்டுமே அதைப் பெறுகின்றன. இது ஐரோப்பிய ஒன்றிய ஒழுங்குமுறையின் ஒரு பகுதியாக இல்லை, ஆனால் இது உலகின் கடினமான கார் இருக்கை பாதுகாப்பு தரநிலையாக கருதப்படுகிறது.
கீழ் வரி
சான்றிதழ் லேபிள்கள் நன்றாக அச்சு போல் இருக்கும். அவர்கள் இல்லை. R44/04 மற்றும் i-Size ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வித்தியாசம் 1990 களில் உள்ள ஒரு நிலையான தொகுப்புக்கும் நவீன கிராஷ் அறிவியலால் எழுதப்பட்ட ஒன்றுக்கும் உள்ள வித்தியாசம் - மேலும் இரண்டிற்கும் சான்றளிக்கப்பட்ட இருக்கையானது தவறு செய்யக்கூடிய பலவற்றிற்கு எதிராக சோதிக்கப்பட்டது.
உங்களுக்கு வேறு எதுவும் நினைவில் இல்லை என்றால்: ஆரஞ்சு லேபிளைப் பார்க்கவும், i-Size (R129) அல்லது இரட்டைச் சான்றிதழைத் தேர்வு செய்யவும், பொருள் இணக்கம் (RoHS/REACH) உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும் (RoHS/REACH), மற்றும் சரிபார்க்கக்கூடிய லேபிள் இல்லாமல் எதையும் சந்தேகத்துடன் நடத்தவும்.
ஒவ்வொரு பெவெல் கார் இருக்கையும் ECE R44/04 மற்றும் i-Size R129 ஆகிய இரண்டிற்கும் சான்றளிக்கப்பட்டது - முன்பக்கம்மற்றும்சைட்-இம்பாக்ட் சோதிக்கப்பட்டது - சீனாவிற்கான CCC சான்றிதழ், ISO 9001 சான்றளிக்கப்பட்ட தொழிற்சாலை மற்றும் RoHS/REACH இணக்க பொருட்கள்.எங்கள் முழு நிபுணரைப் பார்க்கவும்குழாய் வரம்புஅல்லது சோதனை அறிக்கைகளைப் பதிவிறக்கவும்எங்கள் தரக் கட்டுப்பாடு பக்கம்.
தரநிலைகள் ஒரு காரணத்திற்காக உள்ளன. முத்திரையே ஆதாரம்.
ஆசிரியரைப் பற்றி
இந்த கட்டுரை தகவல் நோக்கங்களுக்காக உள்ளது. ஒழுங்குமுறைகள் உருவாகின்றன - தற்போதைய UNECE மற்றும் EU ஐ எப்போதும் சரிபார்க்கவும் சமீபத்திய சான்றிதழ் தேவைகளுக்கான வழிமுறைகள்.
ஆதாரங்கள்:
- UNECE ஒழுங்குமுறை எண். 129 (i-அளவு) — மேம்படுத்தப்பட்ட குழந்தை கட்டுப்பாடு அமைப்புகள்
- UNECE ஒழுங்குமுறை எண். 44 — குழந்தை கட்டுப்பாடு அமைப்புகள் (R44/04 திருத்தத் தொடர்)
- ஐரோப்பிய ஆணையம் - வாகன பாதுகாப்பு மற்றும் குழந்தை கட்டுப்பாடு தரநிலைகள்
- சிஎன்சிஏ — சீனாவின் கட்டாயச் சான்றிதழ் (சிசிசி) குழந்தை கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளுக்கான தேவைகள்
- ஸ்வீடிஷ் பிளஸ் டெஸ்ட் — வாகன சோதனை திட்டம்