குழந்தைகள் முதன்முதலில் இந்த உலகத்திற்கு வந்தபோது, அவர்களின் உடல்கள் ஒரு நுட்பமான தழுவல் நிலையில் இருந்தன.பெவெல்லின்குழந்தை கார் இருக்கை என்பது சாலைப் பயணத்தின் பாதிப்பு மற்றும் கணிக்க முடியாத தன்மை ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான ஒரு முக்கியமான பாதுகாப்புக் கோடு. பழைய குழந்தைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட நிலையான குழந்தை கட்டுப்பாடுகள் போலல்லாமல்,குழந்தை கார் இருக்கைகள்12 மாதங்கள் அல்லது 13 கிலோ எடையுள்ள குழந்தைகளின் உடற்கூறியல் யதார்த்தத்திற்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
கழுத்தின் வலிமையுடன் ஒப்பிடுகையில், புதிதாகப் பிறந்தவரின் தலையானது விகிதாசாரமாக பெரியது. குருத்தெலும்பு அவர்களின் கர்ப்பப்பை வாய் முதுகெலும்பில் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது, மேலும் திடீர் மந்தநிலையின் போது தலையை உறுதிப்படுத்த தேவையான தசைகள் இல்லை. மணிக்கு 50 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் நேருக்கு நேர் மோதியதில், ஒரு கட்டுப்பாடற்ற குழந்தை மூன்று மாடி கட்டிடத்தில் இருந்து விழுந்த அதே சக்தியை அனுபவித்தது.பின்புறம் எதிர்கொள்ளும் நிறுவலுக்கான குழந்தை பாதுகாப்பு கார் இருக்கை வளர்ச்சியடையாத கழுத்துப் பகுதியில் அழுத்தத்தை செலுத்துவதற்குப் பதிலாக, முதுகு, கழுத்து மற்றும் தலை முழுவதும் தாக்க சக்தியை விநியோகிக்கவும். இரண்டு வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகளுக்கு 70% க்கும் அதிகமான காயம் ஏற்படும் அபாயத்தைக் குறைக்கலாம் என்று குழந்தை அதிர்ச்சி ஆய்வுகள் எப்போதும் காட்டுகின்றன.
மோதல் சூழ்நிலைகளுக்கு கூடுதலாக, குழந்தை போக்குவரத்து தினசரி பணிச்சூழலியல் சிறப்பு தீர்வுகள் தேவை. புதிதாகப் பிறந்த குழந்தைகளுக்கு 150 முதல் 165 டிகிரி சாய்வு கோணம் தேவைப்படுகிறது, இது காற்றுப்பாதையைத் திறந்து வைத்திருக்கவும், சவாரி செய்யும் போது ஆக்ஸிஜன் செறிவூட்டப்படாமல் தடுக்கவும். நிலையான வாகன இருக்கை பெரியவர்களின் நேர்மையான தோரணைக்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது குழந்தைகளுக்கு ஆபத்தான கன்னம் முதல் மார்பு நிலையை உருவாக்குகிறது. பிரத்யேகமாக தயாரிக்கப்பட்ட குழந்தை கார் இருக்கை அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய அடிப்படை கோணம் மற்றும் சிறப்பு புதிதாகப் பிறந்த செருகல்களை ஒருங்கிணைக்கிறது, இது சரியான தலை நிலையை பராமரிக்கும் போது இடுப்பு முதுகெலும்புக்கு இடமளிக்கும். உடலியல் விவரங்களுக்கான இந்த கவனம், வழக்கமான குழந்தை மருத்துவர் வருகைகளை ஆபத்தான பயணத்திலிருந்து நிர்வகிக்கக்கூடிய பயணங்களுக்கு மாற்றுகிறது.
சமகால குழந்தை கார் இருக்கை பயோமெக்கானிக்கல் ஆராய்ச்சி மற்றும் பொருள் அறிவியல் கண்டுபிடிப்புகளின் பல தசாப்தங்களைக் குறிக்கிறது. ஷெல் அமைப்பு பொதுவாக உயர்-அடர்த்தி பாலிஎதிலீன் அல்லது மேம்பட்ட ஆற்றல்-உறிஞ்சும் பாலிமர்களைப் பயன்படுத்துகிறது, இது தாக்கத்தின் போது கட்டுப்படுத்தப்பட்ட முறையில் சிதைந்து, சக்தியின் காலத்தை நீட்டிக்கிறது, இதனால் ஆக்கிரமிப்பாளர்களுக்கு அனுப்பப்படும் உச்ச சுமை குறைகிறது. இந்த கொள்கை உந்துவிசை மேலாண்மை என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது ஆக்சிபர் பாதுகாப்பு இயற்பியலின் அடிப்படையாகும்.
பக்க மோதல் பாதுகாப்பு மற்றொரு முக்கிய பகுதி. நவீன வாகனங்கள் வலுவூட்டப்பட்ட கதவு அமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஆனால் டி-எலும்பு மோதும்போது, பக்க ஜன்னல் பகுதி இன்னும் படையெடுப்புக்கு ஆளாகக்கூடியதாக இருக்கும். நல்ல தரமான குழந்தை கார் இருக்கைகள் தலை இறக்கை பகுதியில் உள்ள ஆற்றலை உறிஞ்சும் நுரை அடுக்குடன் இணைக்கப்படுகின்றன, பொதுவாக நுரைத்த பாலிஸ்டிரீன் அல்லது நுரைத்த பாலிப்ரொப்பிலீன். இந்த பொருட்கள் தாக்கத்தின் போது நசுக்கப்படும், இயக்க ஆற்றலை குழந்தையின் மண்டை ஓடு மற்றும் மூளை திசுக்களுக்கு அனுப்புவதற்கு பதிலாக சிதைக்கும் வேலையாக மாற்றும். சில உயர்தர மாதிரிகள், லேசான தன்மை மற்றும் பெயர்வுத்திறனைப் பராமரிக்கும் போது கட்டமைப்பு சரிவைத் தடுக்க இருபுறமும் அலுமினிய வலுவூட்டல் கம்பிகளை ஒருங்கிணைக்கிறது.
சீட் பெல்ட் அமைப்பு சிறப்பு ஆய்வுக்கு தகுதியானது.ஐந்து-புள்ளி சேணம் அமைப்புடன் குழந்தை கார் இருக்கை - தோள்கள், பிட்டம் மற்றும் கவட்டை ஆகியவற்றைப் பாதுகாத்தல் - குழந்தைகளின் கட்டுப்பாட்டிற்கு இன்னும் தங்கத் தரமாக உள்ளது. இந்த கட்டமைப்பு "நீர்மூழ்கிக் கப்பல்" விளைவைத் தடுக்கலாம், அதாவது மோதலின் போது குழந்தை முழங்காலுக்குக் கீழே நழுவி, வெளியேற்றும் அபாயத்தை நீக்குகிறது. உயர்தர இருக்கைகளின் சீட் பெல்ட் வலையமைப்பு 10,000 நியூட்டனுக்கும் அதிகமான விசையில் மாறும் வகையில் சோதிக்கப்படுகிறது, இது பாதுகாப்பு வரம்பை மீறாமல் தீவிர சுமைகளின் கீழும் கூட ஸ்ட்ராப் கட்டமைப்பின் ஒருமைப்பாட்டை பராமரிக்க முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது.
நிறுவல் முறை நிஜ உலகில் செயல்திறனை கணிசமாக பாதிக்கிறது. ISOFIX நிறுவல் அமைப்பு பயணத்தின் போது வலுவான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. இருப்பினும், குழந்தை கேரியருக்கும் அதன் தளத்திற்கும் இடையிலான இடைமுகத்திற்கும் கவனம் தேவை. வலுவான ஆபரேட்டர்-டு-பேஸ் இணைப்புகள், மோதல் நிலைமைகளின் கீழ் பூஜ்ஜிய-சகிப்புத்தன்மை பூட்டுதலைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், பெற்றோருக்கு வசதியாக ஒரு கையை வெளியிட அனுமதிக்க வேண்டும். வாகனத் தளத்தை ஆதரிக்கும் சுமை காலின் நீட்டிப்பு மேலும் முன் தாக்கத்தின் போது சுழற்சி இயக்கத்தை 40% வரை குறைக்கிறது.
குழந்தை கார் இருக்கை சந்தையானது பட்ஜெட் இறக்குமதியிலிருந்து ஐரோப்பிய சொகுசு பிராண்டுகள் வரை குழப்பமான வரம்பைக் கொண்டுள்ளது. BEWELL இந்த மாதிரியில் ஒரு தனித்துவமான இடத்தைப் பிடித்துள்ளது, குடும்ப பட்ஜெட்டை மதிக்கும் விலையில் முதல்-வகுப்பு பாதுகாப்புச் சான்றிதழ்களை வழங்குகிறது. நிறுவனத்தின் உற்பத்தித் தத்துவம் மலிவு மற்றும் பாதுகாப்பிற்கு இடையிலான தவறான மாற்றத்தை நிராகரிக்கிறது, ஆனால் தனிப்பட்ட வெல்ட்கள், சீம்கள் அல்லது நுரை அடர்த்தி விவரக்குறிப்புகளை பாதிக்காமல் சிறந்த செயல்பாடு மற்றும் செலவுக் குறைப்பைப் பின்பற்றுகிறது.
BEWELL இன் குழந்தைகளுக்கான கார் இருக்கைகளின் உற்பத்தி மூன்று சரிபார்ப்பு நெறிமுறையைப் பின்பற்றுகிறது. சட்டசபை வரிசையில் நுழைவதற்கு முன், பாலிமர் கலவை மற்றும் இழுவிசை வலிமையை உறுதிப்படுத்த மூலப்பொருட்களை நிறமாலை பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். உற்பத்தி செயல்பாட்டின் போது, தானியங்கி பார்வை அமைப்பு ஒவ்வொரு கம்பி சேணம் நங்கூரம் புள்ளி மற்றும் ஷெல் வெல்டின் மைக்ரான் துல்லியத்தை சரிபார்க்கும். பின்னர், இறுதி தயாரிப்பு ஒரு உள் டைனமிக் ஸ்லெட் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட்டது, இது ஐரோப்பிய ECE R129 தரத்தை விட 15% அதிகமாக இருந்தது, மேலும் மாதிரியானது ஒழுங்குமுறை குறைந்தபட்ச தேவைகளை விட வேகமான வேகம் மற்றும் குறைப்பு பருப்புகளுக்கு உட்படுத்தப்பட்டது. இந்த வெறித்தனமான தரமான கட்டிடக்கலையானது, பெரும்பாலான விண்வெளிக் கூறுகளைக் காட்டிலும் குழந்தை பாதுகாப்பு இருக்கைகள் திங்கள்கிழமை காலையில் அதிக சரிபார்ப்புப் படிகளை மேற்கொள்வதை உறுதி செய்கிறது.
என்ற பொருளாதாரம்குழந்தை கார் இருக்கை இந்த சந்தையின் உச்சியில் உள்ளது. சேமிப்புகள் நேரடியாக நுகர்வோர் நன்மைகளாக மொழிபெயர்க்கப்படுகின்றன: விண்வெளி-தர சேணம் வலையமைப்பு, மருத்துவ உபகரணங்கள்-தர ஷெல் பாலிமர்கள் மற்றும் வாகனத் துறையின் பக்க அதிர்ச்சி சோதனைகள் மூலம் குடும்பங்கள் இடம் பெறுகின்றன. முதலீட்டு நிலை முன்பு நுழைவு நிலை தயாரிப்புகளுடன் தொடர்புடையது.
BEWELL இன் வடிவமைப்பு குழு ஒரு பணக்கார அனுபவக் குழு. கேரியர் கைப்பிடியில் பணிச்சூழலியல் பிவோட் உள்ளது, இது வாகனத்திலிருந்து இழுபெட்டிக்கு கொண்டு செல்லும்போது மணிக்கட்டு சோர்வைக் குறைக்கும் - பதினைந்தாவது நாளில் தினசரி பரிமாற்றத்தில், போட்டியாளர் தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்தும் பெற்றோர்கள் இந்த விவரத்தை விரைவாகப் பாராட்டினர். கூரை அமைப்பு அலங்கார சன்ஷேட்களுக்கு பதிலாக உண்மையான UPF 50+ பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. கார் ஜன்னல் வழியாக கூட, குழந்தையின் விழித்திரை மற்றும் தோலுக்கு மருத்துவ தரத்தில் புற ஊதா பாதுகாப்பு தேவை என்று அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது.
குழந்தை கார் இருக்கைகள் குழந்தை உபகரணங்களாக வகைப்படுத்தப்படுவதற்கு அப்பால் செல்கின்றன; மொபைல் குடும்பங்களுக்கு அவை மருத்துவத் தேவைகள். பிறந்த குழந்தை பருவத்தின் உடலியல் பாதிப்பு - மென்மையான மண்டை ஓடு, கழுத்து தசைகளின் வளர்ச்சியின்மை மற்றும் காற்றுப்பாதை உணர்திறன் - எந்த பெற்றோரின் ஓட்டுநர் எச்சரிக்கையினாலும் முற்றிலும் அகற்ற முடியாத ஆபத்து பண்புகளை உருவாக்கியுள்ளது. சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட, கடுமையாக சோதிக்கப்பட்ட மற்றும் சரியாக நிறுவப்பட்ட குழந்தை கார் இருக்கைகள் மட்டுமே இந்த பாதிப்புகளை நிர்வகிக்கக்கூடிய ஆபத்து அளவுருக்களாக மாற்ற முடியும். BEWELL ஆனது ஒவ்வொரு குழந்தை கார் இருக்கையின் தரத்தையும் கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் ஒவ்வொரு குடும்பமும் ஒரு நல்ல அனுபவத்தைப் பெறுவதை உறுதி செய்கிறது.
